Monza zal bijna 10 miljoen euro investeren

Monza is een van de laatste reuzen van de kalender F1. De transalpiene route is een mythe, net als Monaco of Silverstone. Maar de recepten zijn niet meer zo goed als voorheen in de laatste tempel van snelheid en het hol van Italiaanse fans van de team Ferrari. Bernie Ecclestone uitte onlangs zijn onwil om het contract te verlengen met het circuit nabij Milaan in Lombardije, waarvan het contract in 2016 afloopt. Maar degenen die verantwoordelijk zijn voor het complex hebben hun laatste woord nog niet gezegd en kondigen een omvangrijk moderniseringsplan aan.

'We weten daarom niet wat de heer Ecclestone's eisen zijn voor de Italiaanse Grand Prix, noch vanuit economisch, noch vanuit commercieel oogpunt. Wij van onze kant zijn van plan de infrastructuur te moderniseren. De werkzaamheden beginnen dit jaar en zullen vier tot vijf jaar duren. Het is niet eenvoudig om te zeggen hoeveel we gaan uitgeven. Dit is publiek geld aangezien het circuit eigendom is van de gemeenten Monza en Milaan. De investering zal echter minimaal 10 miljoen euro bedragen. » legt Federico Bendinelli, F1 operations director op het circuit van Monza, uit aan SportBusiness International.

Een noodzakelijke investering dus zodat de F1 Italië niet definitief verlaat. Monza is sinds 1950 elk jaar gastheer van de belangrijkste discipline van de autosport, behalve in 1980, toen Imola het stokje overnam van het circuit van Lombardije.