Mercedes kijkt uit op de rest van de F1-paddock

terwijl de eerste vrije training van de Grand Prix van Canada is net voorbij, de Pirelli-testaffaire / Mercedes blijft de debatten in de paddock van Montreal monopoliseren. Als de FIA ​​deze week bekendmaakte dat het Duitse team dat zou moeten doen, zal het zich moeten verantwoorden het Internationale Tribunaal, de sterfabrikant handhaaft zijn verdedigingslinie door te beweren geen voordeel te hebben behaald uit deze tests die zijn uitgevoerd met de officiële coureurs op de W04s. “Het was maar een Pirelli-test, ze vertelden ons precies wat we moesten doen.”, benadrukte Nico Rosberg, de laatste winnaar van de GP van Monaco, op Sky Sports News. “We hadden niets te zeggen, ze zeiden dat we dit, dit en dit moesten doen. Het ging er niet om dat we iets leerden of besloten wat we moesten doen. »

Maar deze rechtvaardigingen passen niet bij rivaliserende teams die zichzelf als benadeeld beschouwen ten opzichte van Mercedes AMG F1 die bijna 1000 km aan tests kon afleggen met de auto ingeschreven voor het huidige kampioenschap. Otmar Szafnauer, operationeel directeur van Force India viert zijn 100e Grand Prix dit weekend in Montreal, gereageerd op de Britse zender. “Het is een enorm voordeel. Dit heeft niets met ons te maken, maar het zou voor ons ook gunstig zijn als we zouden kunnen profiteren van drie dagen testen. »

De F1 evolueert daarom in onzekerheid over de uitkomst van deze affaire. Volgens Auto Motor und Sport zou het FIA International Tribunal deze maand een beslissing kunnen nemen, voorafgaand aan de Britse Grand Prix die van 28 tot en met 30 juni op Silverstone wordt verreden.