Mercedes legt uit hoe Hamilton tijd verloor onder VSC

Wat als de uitkomst van de Grand Prix van Azerbeidzjan 2019 was beslist tijdens de Virtual Safety Car (VSC)-fase? De aanhangers van Lewis Hamilton (Mercedes) hebben het in ieder geval niet gemist het verlies van twee seconden van hun favoriet tijdens deze neutralisatie. Aan het einde van de race, de Engelsman was met anderhalve seconde verslagen. 

James Vowles, hoofdstrateeg van de Silver Arrows, legt deze tijdverspilling uit in zijn debriefing. « Wanneer de VSC wordt gewist, ontvangt de bestuurder een melding op het stuurscherm. Wij kunnen bepalen wat er op het scherm wordt weergegeven. We vroegen Lewis om de instellingen te veranderen om de auto in een efficiëntere modus te zetten, legt de 39-jarige Brit uit

.

Maar door de instellingen te veranderen (weergegeven op het scherm. Noot van de redactie), Lewis verloor de te respecteren kloof uit het oog. De andere factor die bijdroeg aan het vergroten van de kloof was de baanpositie. Als u in een rechte lijn rijdt en de VSC verdwijnt, hoeft u alleen maar gas te geven en rechtdoor te gaan. Maar Lewis bevond zich op dat moment in een remzone, het is een van de moeilijkste situaties omdat het moduleren van zijn snelheid volgens de delta en de herstart erg ingewikkeld is. 

Lewis had geen schuld; het was deze combinatie van feiten die de schuldige was. We kunnen eraan werken om de schermweergave te verbeteren en dat zullen we vóór Barcelona (Spanje) doen. Wat uw positie betreft wanneer de VSC eindigt, deze zal helaas altijd onvoorspelbaar zijn. » De VSC heeft opnieuw slachtoffers geëist: Lewis Hamilton en mogelijk het spektakel aan het einde van de race. 

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de Grand Prix van Azerbeidzjan, geproduceerd door onze speciale correspondenten in Bakoe, in nummer 2214 van AUTOhebdo, nu beschikbaar in digitale versie en vanaf deze donderdag in de kiosken.