Mercedes bevestigt de introductie van een nieuwe motor in Montreal

De Duitse fabrikant is de laatste van de vier motorfabrikanten die aanwezig zijn in de F1 die een evolutie van zijn eigen krachtbron lanceert.

gepubliceerde 06/06/2019 à 17:42

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

Mercedes bevestigt de introductie van een nieuwe motor in Montreal

Aangekondigd door Lewis Hamilton uit Monaco, de tweede specificatie van de motor Mercedes zal goed worden geïntroduceerd als onderdeel van de Canadese Grand Prix dit weekend. Het Duitse team, dat in 2019 nog steeds ongeslagen is aan het begin van de 7e bijeenkomst van het jaar, bevestigde dat het fase 2 van zijn motor zou hebben, met een verwachte prestatiewinst.

De ontwikkeling zal ook beschikbaar worden gesteld aan Williams en Racing Point, de twee Mercedes-klantenteams. In tegenstelling tot Honda, Renaulten FerrariDe Duitse fabrikant, die beide wereldranglijsten grotendeels domineert, reed de eerste zes Grands Prix van het seizoen met dezelfde motorspecificatie. 

Het Circuit Gilles-Villeneuve is een veeleisend circuit voor krachtbronnen en viel vaak samen met de introductie van nieuwe eenheden, vooral omdat de Canadese GP het einde van het eerste derde deel van het seizoen markeert en er slechts drie motoren per campagne en per piloot zijn toegestaan. 

« De jongens in onze fabriek in Brixworth werken als gekken en we hebben op motorgebied niet de meest soepele winter gehad., aldus Hamilton vanuit Montreal. Goed gedaan, want onze betrouwbaarheid is tot nu toe uitstekend. 

We proberen voortdurend de grenzen te verleggen, maar deze hybride motoren zijn nu zes jaar oud, dus het is ingewikkeld om substantiële winsten te vinden zoals voorheen. Het gaat nu om kleine verbeteringen en deze fase 2 betekent een nieuwe stap voorwaarts

Het wordt nu geaccepteerd dat Ferrari de meest efficiënte motor heeft in termen van brute kracht en topsnelheid in rechte lijn, wat het voorrecht van Mercedes was tijdens de eerste jaren van het huidige V6-turbohybride-tijdperk. Zonder dat de Scuderia deze voorsprong voorlopig in succes weet om te zetten.

Als het Duitse team erin slaagt de controle op dit gebied terug te winnen, terwijl het zijn dominantie in de langzame en middelsnelle sectoren behoudt, vragen we ons af wie de grijze armada zal kunnen verslaan... 

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

0 Bekijk de reacties)