Mercedes had de F1 kunnen verlaten

“De belangrijkste uitdaging voor de toekomst is het brandstofverbruik, de efficiëntie en de veranderende regelgeving F1 is het speerpunt voor ontwikkeling, legt Weber uit aan de BBC. Het was moeilijk uit te leggen waarom de F1 nog steeds de oude V8-motoren gebruikte. »

Het bedrijf zou zich ongetwijfeld ook hebben teruggetrokken als de F1 in 2009 niet had besloten de weg naar energie-efficiëntie in te slaan. “Wij hebben het besproken. We hadden verschillende visies op de F1-uitdaging en we bespraken dit in de raad van commissarissen. Nu met deze nieuwe regelgeving kan ik de raad van commissarissen er duidelijk van overtuigen dat het F1-team precies doet wat we nodig hebben: inkrimping, directe injectie, brandstofefficiëntie op het hoogst mogelijke niveau, nieuwe technologieën en de combinatie van een verbrandingsmotor met een hybride motor. »

Weber maakt ook melding van een stom debat toen Luca di Montezemolo, voorzitter van Ferrari, zegt dat de beperking van de brandstofstroom te ingewikkeld is voor het publiek om te begrijpen.