McLaren wil terugkeren naar de top

Red Bull et Ferrari zijn duidelijk een stap voor McLaren maar het Woking-team wanhoopt niet. De aankomst in Australië zou zelfs kunnen samenvallen met de terugkeer naar de vorm van de MP4-25, die in Bahrein enkele beperkingen vertoonde. In Melbourne navigeren de auto's op een 'aan uit'-circuit, bestaande uit snelle rechte stukken en langzame bochten, dus de noodzaak om te profiteren van aerodynamische neerwaartse kracht is minder fundamenteel om goed te presteren. McLaren heeft er dan ook vertrouwen in dat de MP4-25 het daar goed zal doen, ondanks het gebrek aan aero-downforce van de auto.

Daarnaast moet McLaren ook nog een ander probleem oplossen, dat van de bandendegradatie. In de paddock zijn steeds beter geïnformeerde waarnemers ervan overtuigd dat de MP4-25 in dit gebied aan het vissen is en zijn banden sneller verslechtert dan de andere. Dat is een zeer geloofwaardige verklaring voor het feit dat Martin Whitmarsh opriep tot de verplichting voor een eenzitter om tweemaal te stoppen tijdens een Grand Prix. Toen hij echter in Bahrein sprak, gebruikte het hoofdteam van McLaren dit argument om de spanning tijdens de races weer op te wekken. Je kunt net zo goed zaken met plezier combineren.

Mocht het allemaal niet rooskleurig zijn voor McLaren, dan zou het Britse team met twee wereldkampioenen dit weekend dus een beter gezicht moeten laten zien. Maar de strijd zal hevig zijn tegen Red Bull, dat een voorsprong heeft, en tegen Ferrari, dat vastbesloten is zijn momentum voort te zetten Mercedes, die van plan is zijn prestatieniveau te verhogen.