F1
McLaren roept op tot herziening van het budgetplafond
© Xavi Bonilla / DPPI
Alle middelen zijn goed om het begrotingsplafond aan te passen. Na de toename van de Sprint Races en de inflatie wordt nu de ecologische reden op tafel gelegd om een wijziging van het “budgetplafond” aan te vragen. Zak Brown, algemeen directeur van McLaren, roept de FIA en Formule 1 om de financiële regels in de toekomst te herzien, zodat teams gemakkelijker kunnen investeren in duurzame ontwikkeling en ecologische kwesties.
“Wij geloven sterk in kostenplafonds en we willen niets zien dat de integriteit ervan ondermijnt”, zei de Amerikaanse baas in het jaarlijkse duurzaamheidsrapport van McLaren. Maar de huidige regelgeving heeft onbedoelde obstakels gecreëerd als het gaat om investeren in duurzaamheid. »
In 2023 wordt het budgetplafond vastgesteld op $135 miljoen, plus nog eens $3,6 miljoen om de toename van het aantal Grands Prix op de kalender te compenseren. Toch is dit bedrag volgens Zak Brown niet genoeg en moeten de teams kiezen tussen uitgaven aan de prestaties van de auto en aan initiatieven voor duurzame ontwikkeling.
“Om het potentieel van onze sport te ontsluiten en de ontwikkeling van duurzamere technologieën te stimuleren die wereldwijd positieve veranderingen kunnen bewerkstelligen, hebben we een echte koerswijziging nodig., legde hij uit. Wat wij graag zouden zien is een aanpassing van de financiële regelgeving die het mogelijk maakt om duidelijk te investeren in duurzame ontwikkeling. »
McLaren denkt van wel “Dringend om nu actie te ondernemen”
McLaren, dat momenteel bezig is met het herstructureren van zijn infrastructuur in Woking (met name met een nieuwe simulator en een nieuwe windtunnel), zou daarom graag zien dat een verhoging van het ‘budgetplafond’ comfortabeler is voor de ontwikkeling van zijn fabriek.
Over de Concorde Agreements, geldig tot 2025, wordt onderhandeld voor 2026 en daarna. Volgens het management van McLaren is vandaag de dag dat er discussies moeten plaatsvinden over een wijziging van het budgetplafond. “Hoewel het 2026 is, hebben we een vrij kort tijdsbestek om samen te werken aan het vinden van manieren om duurzaamheid in de regelgeving te integreren. zei Kim Wilson, hoofd milieuvraagstukken bij McLaren. We hebben dus nog maar tot volgende zomer, denk ik. Daarom is het dringend noodzakelijk om nu actie te ondernemen. »
LEES OOK > McLaren staat voor een lastige triplet
Dorian Grangier
Een jonge journalist met heimwee naar de autosport van weleer. Opgegroeid met de heldendaden van Sébastien Loeb en Fernando Alonso.
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
1 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
19-05-2023 om 12:43 uur
Zak BROWN speelt de pijp om een capverhoging te krijgen!! De F1 moet onmiddellijk groene brandstof gebruiken en stoppen met heen en weer reizen tussen Europa en het Noord-Amerikaanse continent om een beetje deugdzamer te zijn...