McLaren hoopt dat de wisselvalligheden van de winter in Melbourne slechts een verre herinnering zullen zijn. Sinds de laatste tests in Barcelona heeft de firma uit Woking hard gewerkt om het enorme gat te dichten. “Ik ben na het testen niet tevreden over de betrouwbaarheid en prestaties van de auto. betreurt de teamdirecteur, Martin Whitmarsh. We hebben drastische veranderingen doorgevoerd die we in Australië zullen zien. Dit is een beetje riskant, maar ik denk dat dit het juiste was om te doen. We hopen dat de risico's ongegrond blijken en dat de auto competitiever is in Australië. »
Het verbod op de dubbele diffuser dit jaar was een echte hoofdpijn voor ingenieurs. Sommige teams, waaronder McLaren, hebben unieke uitlaatsystemen ontwikkeld om het verlies aan neerwaartse kracht te compenseren. Martin Whitmarsh geeft toe dat hij de grenzen van innovatie op dit gebied te ver heeft verlegd. Door te veel te willen innoveren, werd het systeem onbegrijpelijk voor het team en had het zelfs gevolgen voor de betrouwbaarheid van de auto. “Ik zou zeggen dat het nieuwe systeem een eenvoudiger ontwerp heeft dan wat we voorheen hadden. We hebben een aantal zeer creatieve ideeën gehad, waarvan sommige spectaculaire resultaten kunnen opleveren. Maar zelfs als ze goede resultaten beloven, moeten ze sterk genoeg zijn om concurrerend te zijn. Eerlijk gezegd waren sommige van onze oplossingen dat niet, en daarom kwamen we daarop terug. »
Zullen deze veranderingen dit toelaten? Lewis Hamilton en Jenson Button om te vechten voor de overwinning in Melbourne? Martin Whitmarsh blijft ontwijkend. “Ik kan geen voorspellingen doen, maar je hebt altijd de ambitie om races te winnen. Ik voorspel niet dat we gaan winnen, ik zeg alleen dat dit ons doel is." besluit het.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)