Toen de safety car aan het einde van de Grand Prix de baan opkwam, dwarsboomde hij de plannen van een Max Verstappen jusque-là imperturbable et qui se serait volontiers offert une fin d’après-midi plus tranquille, le Néerlandais était rappelé aux stands par sa garde rapprochée, abandonnant la tête de la course à 12 tours du but pour passer des pneus Tendres et à une position d’attaque. « Quand votre pilote mène la course devant 150 000 personnes qui n’ont d’yeux que pour lui, et que vous décidez de le faire rentrer quitte à abandonner la tête de la course en ressortant derrière deux Mercedes, c’est une décision très difficile à prendre, confiait un Christian Horner au triomphe modeste. Mais les ch
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