Max Verstappen wacht ongeduldig op de uitdaging die F1 2017 biedt

2016 was het jaar van de bevestiging voor Max Verstappen. Zou 2017 het jaar van toewijding voor het jonge wonderkind kunnen zijn? Dit is in ieder geval waar de Nederlander enorm op hoopt vóór de eerste ronden van de nieuwe eenzitters eind februari tijdens de wintertests in Barcelona.

Hiervoor is de voormalige bewoner van het EK F3 rekent op verdere vooruitgang voor zijn team Red Bull Racing, dat in de loop van het seizoen 2016 de belangrijkste rivaal werd van de Mercedes W07 Hybride van Nico Rosberg en Lewis Hamilton.

Met de verandering in de regelgeving, een situatie die vaak in het voordeel van de Milton Keynes-structuur heeft gewerkt, blijft de zoon van Jos Verstappen zelfverzekerd. “We zijn momenteel allemaal erg positief. We komen dichter bij Mercedes en we hopen dat met de auto's van 2017 we zullen weer een stap vooruit kunnen zetten en we hopen dat we zullen strijden voor de wereldkampioenschappen. '

Naast het kampioenschap richt Max Verstappen zijn aandacht op de uitdaging die de eenzitters van 2017 zullen bieden op het gebied van rijden, grotendeels aangepast ten opzichte van 2016, met nieuwe aerodynamica of zelfs imposantere Pirelli-banden.

De teamgenoot van Daniel Ricciardo is al bezig met het plannen van bepaalde kampioenschapsroutes en staat te popelen om zichzelf te meten met enkele monumenten. “Misschien Pouhon in Spa, de zeer snelle linkse, benadrukt Verstappen. Ik denk dat andere snelle bochten plat zullen zijn. Misschien wordt het op Silverstone zeker nog leuker om in Becketts en Maggotts te rijden. »

Een paar dagen geleden zei Tim Goss, technisch directeur van McLaren-Honda bekende dat de nieuwe technische reglementen de teams daartoe zouden dwingen een nieuwe aanpak kiezen over bepaalde bochten.