Max Chilton: 'Formule 1 is plan A'

De geschiedenis van het Marussia-team F1 Het team lijkt nu ten einde te komen sinds het bedrijf CA Global Partners op zijn website details heeft gepubliceerd van de veiling van de activa van de Banbury-formatie. Een einde aan de activiteit waardoor de Britse coureur Max Chilton, houder sinds 2013, buitenspel wordt gezet.

‘Ik had mezelf waarschijnlijk een deadline moeten stellen.’, geeft Chilton aan een interview met Sky Sports. “Ik ben al begonnen met zoeken en heb al een paar aanbiedingen binnen gekregen DTM en in LMP1. Het is goed om ze te hebben, maar ik ben uiteraard een Formule 1-coureur en ik wil zeker weten dat ik erbij ben. Dus dat is voorlopig plan A. »

Wat plan B betreft: ik zou er heel snel mee aan de slag kunnen gaan, want uiteraard zullen de stoelen verdwijnen, dus ik wil mezelf niet in beide voeten schieten. »

De 23-jarige piloot gaf ook toe dat een functie als reservepiloot niet noodzakelijkerwijs zijn prioriteit zou zijn. “Als een goed team mij een plek als reservecoureur aanbiedt, kan ik die misschien wel aannemen. Maar er zijn coureurs voor wie het uitkomt en ik geloof dat ik een coureur ben en liever in de LMP1 of DTM race dan als reserve. Als deze reserverol je de kans geeft op een racestoel, zou ik die misschien kunnen grijpen, maar ik denk dat mijn beste keuze op dit moment Marussia blijft. Anders zullen we aanbiedingen in LMP1 en DTM moeten accepteren. »