Mattia Binotto: “Het hele autoproject moet herzien worden”

Het podium van Charles Leclerc bij de Grand Prix van Oostenrijk lijkt steeds meer een rookgordijn gezien de echte prestaties van de SF1000. De volgende twee races, Stiermarken en Hongarije, waren veel moeilijker voor de team Ferrari, tussen een matige botsing tussen Leclerc en Sebastian Vettel bij de GP van Stiermarken, en een lastige race in Hongarije met een 6e plaats als beste resultaat voor de Duitser.

Geconfronteerd met een steeds gespannener situatie, Mattia Binotto, hoofd van Ferrari's Sportmanagement, wil realistisch zijn en is van plan krachtige beslissingen te nemen. “Na drie races is het duidelijk dat we in een slechtere situatie zitten dan verwacht en dat we zonder uitstel moeten reageren. geeft de teamleider aan.

Het hele autoproject moet onder de loep worden genomen, rekening houdend met de limieten die momenteel door de regelgeving worden opgelegd. Ik ben me er terdege van bewust dat er geen toverstaf in zit Formule 1, maar we moeten een versnelling hoger schakelen om een ​​verschil te maken, zowel op de korte als op de lange termijn.

Het kan ook nodig zijn kijken naar onze organisatie om onze werkmethoden te verbeteren en te versterken daar waar de behoeften het grootst zijn. Maar eerst moeten we als team de dynamiek begrijpen die tot deze situatie heeft geleid.

Ik heb vertrouwen in de mensen die bij Gestione Sportiva werken: we zijn een lang proces begonnen dat moet leiden tot een nieuwe winnende cyclus. Het zal tijd kosten, maar het hele bedrijf begrijpt en ondersteunt deze visie. Daarom vind ik het grappig om verhalen te lezen die ronddraaien: het is niet door mensen te ontslaan dat je een auto sneller laat rijden...”

Diezelfde Mattia Binotto gaf dat in de nasleep van de Hongaarse Grand Prix aan de huidige dynamiek van de Scuderia was onaanvaardbaar. Bekijk nu de acties binnen het Italiaanse team.

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de Hongaarse Grand Prix, geproduceerd door onze speciale correspondent in Boedapest, in nummer 2270 van AUTOwekelijks, nu beschikbaar in digitale versie en op kiosken.