Als eerste opvolger van VR-01 auto van het team draagt de MVR-02 (de “M” die de nieuwe samenwerking met de Russische autofabrikant Marussia Motors symboliseert) de hoop op een management dat grondig is herzien na een middelmatig seizoen 2010.
De nieuwe eenzitter ontworpen door Nick Wirth, verantwoordelijk voor het technisch beheer, aangedreven door de 8-liter Cosworth V2,4, heeft een iets lagere snuit dan op de meeste machines die tot nu toe door de concurrentie zijn onthuld. Maar ook een achterste deel van de romp dat strakker is dan zijn voorganger. Na recente tests die vorige week op het circuit van Valencia zijn uitgevoerd, debuteert het team komende donderdag in Jerez met zijn nieuwe auto op het circuit.
De twee coureurs, Timo Glock en de pas gepromoveerde, de Belg Jérôme d'Ambrosio die de Braziliaan Luca Di Grassi vervangt, zouden dan een preciezer beeld moeten hebben van het potentieel dat ze zullen hebben tijdens het seizoen 2011. Een seizoen waarop de team Marussia Virgin Racing streeft naar een beter prestatie- en resultaatniveau.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)