Marko: Red Bull gaat 'van probleem naar probleem'

Si Red Bull Racing et Renault Sport F1 hard gewerkt om de aanzienlijke betrouwbaarheidsproblemen met de RB10 en zijn 6 liter turbo/hybride V1.6 op te lossen, bleven de problemen zich opstapelen bij de nieuwe auto van Milton Keynes die slechts 116 ronden kon afleggen. Terwijl de stallen aangedreven worden door Mercedes Terwijl ze stints aan het verzamelen zijn ter voorbereiding op de start van het seizoen in Melbourne op 16 maart, kan het Oostenrijkse team de achterstand in de ontwikkelingsrace niet inhalen. De 15e tel van Daniel Ricciardo en de 17e keer van Sebastian Vettel aan het einde van de eerste tests op het Sakhir-circuit zijn er om hiervan te getuigen.

Dr. Helmut Marko, hoofd van de jonge coureurssector van Red Bull, kan niet tevreden zijn met een dergelijke situatie terwijl zijn team op een reeks van vier coureurs- en constructeurstitels blijft staan. “We zitten in complexe problemen”, gaf hij toe in de Salzburger Nachrichten. “We kunnen deze zorgen alleen oplossen door samen te werken met Renault. Helaas gaan we van probleem naar probleem en lopen we duidelijk achter op schema vergeleken met wat gepland was. We kunnen niet weten of we deze problemen kunnen oplossen (tijdens de laatste tests). Er zullen ontwikkelingen plaatsvinden, maar zoals ik al eerder zei, alles is zeer complex geworden. »

Vind onze F1 AUTOhebdo-gids beschikbaar in digitale versie en op kiosken.