Op het natte circuit van de Hungaroring droeg de eerste uitgeschakelde Marcus Ericsson, na de hevige regenbui die vóór de start plaatsvond, indirect bij aan de herverdeling van de kaarten in het peloton na de uitgang van de Safety-Car om de Caterham van de Zweed te kunnen evacueren.
“Mijn race was goed tot de zevende ronde, Ericsson legt het uit. Ik was aan het vechten met Bianchi en Maldonado, toen ik iets te agressief was op het gaspedaal toen ik uit bocht 3 kwam. De achterkant stopte en ik kon de auto niet pakken. Het was een zeer hevige schok. Ongeveer 20 gram, volgens wat mij werd verteld. » Het Caterham-weekend, dat goed begon sinds het team de Marussias domineerde, eindigde slecht voor beide auto's. Kobayashi opgeven vanwege een probleem met het brandstofsysteem in zijn CT05.
Vind het verslag van de Hongaarse Grand Prix, geproduceerd door onze speciale correspondenten in Boedapest, in de uitgave van AUTOhebdo uit 1971, vanaf morgenavond beschikbaar in digitale versie en vanaf woensdag in de kiosk.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)