Ondanks de druk maakte Gasly zich geen zorgen over zijn toekomst bij Red Bull

Een bewijs van de interesse, wellicht vermengd met wat ongezonde nieuwsgierigheid, die dat opwekt de toekomst van Pierre Gasly chez Red Bull : zijn mediasessie op donderdag tijdens de Grand Prix van Oostenrijk trok veel publiek naar de XXL-ontvangstruimte van zijn team.

Het heeft geen zin om de ogen te sluiten, de resultaten van het eerste halfjaar van de Fransman onder de kleuren van Milton Keynes zijn niet glorieus. De Norman scoorde slechts 37 punten met een 5e plaats in Monaco als beste resultaat, tegen 100 eenheden en een paar podiumplaatsen voor zijn getalenteerde teamgenoot Max Verstappen. 

Aan het stuur van een auto die hij niet kan voelen zoals hij zou willen, worstelt Gasly misschien als een leeuw, maar het oordeel in het klassement en op de klok is wreed. Het duurde niet lang voordat er geruchten opdoken over een coureurswissel bij Red Bull. Dit zou geen primeur zijn voor het Oostenrijkse huis, dat Daniil Kvyat al na vier races in 2016 in de problemen had gebracht om wonderkind Verstappen te promoten. 

Gevraagd of Spielberg hetzelfde lot vreesdeGasly antwoordde: “ Niet echt. Niemand is blij met de situatie, ik in de eerste plaats. Ik ben een concurrent en ik heb het gevoel dat we nog lang niet het potentieel van onze auto tot uitdrukking brengen. 

Het is niet erg prettig, maar iedereen heeft zijn hoofd aan het stuur om beter te worden. Ik concentreer mij op wat ik zelf beter kan doen. Dit is op dit moment het belangrijkste. We zijn nogal inconsistent, snel in sommige sessies, maar niet in andere. We moeten gewoon meer consistentie vinden. We moeten identificeren wat werkt en op die fundamenten voortbouwen . 

Wat je niet doodt... (bekend citaat)

De Rouennais, die afgelopen weekend in Frankrijk ontwijkend was over de verschillende wijzigingen die aan zijn auto zijn aangebracht, geeft toe dat hij zijn rijstijl dit seizoen behoorlijk heeft moeten veranderen. Zonder succes op dit moment. Maar Gasly wanhoopt niet aan het vinden van de sleutel.

« Als je het opneemt tegen de beste coureurs ter wereld in de meest efficiënte eenzitters ter wereld, moet alles 105% zijn.’, voegde hij monotoon toe aan het groepje aanwezige journalisten. Je kunt niets achterlaten. 1% of 2% onder de anderen en je ligt uit het spel.

Ik heb het gevoel dat we verschillende gebieden voor verbetering hebben, gebieden waarop ik mezelf moet verbeteren. Ik zit misschien op 97%, maar daar zit het verschil. We werken allemaal aan een gemeenschappelijk doel: zal het dit weekend of in twee of drie races vruchten afwerpen? Dat weet ik nog niet. 

Uiteindelijk leer je altijd van dit soort moeilijke situaties. Je leert veel, over jezelf en op veel andere gebieden. Zeker, het gaat niet zoals ik zou willen, maar als je een moeilijke periode doormaakt en de uitdaging aangaat, kom je er als coureur sterker en completer uit. 

Het resultaat doet er uiteindelijk niet zoveel toe. Bovenal wil ik het gevoel hebben dat ik aan het einde van het weekend het maximale uit de auto heb gehaald. Soms komt dit slechts neer op een 5e of 6e plaats, maar je hebt tenminste de voldoening dat je niets op tafel hebt laten liggen met het pakket tot je beschikking. Momenteel is dit aan onze kant niet het geval . 

Het lijdt geen twijfel dat een groot optreden op het Red Bull-terrein dit weekend Gasly zou helpen zijn tegenstanders het zwijgen op te leggen.