De nieuwe regelgeving die dit jaar van kracht is F1 zal de hoeveelheid benzine aan boord beperken tot 100 kg per Grand Prix, d.w.z. 60 kg minder dan het voorgaande seizoen toen de V8-motoren nog in het spel waren vóór de overgang naar de 6 liter turbo/hybride V1.6-motoren. Sommige coureurs hebben hun angst geuit over deze nieuwe regel, die de deelnemers ertoe zou kunnen dwingen meer vaart te minderen om de geblokte vlag te kunnen pakken.
Paddy Lowe is echter van mening dat de angsten rond de F1-paddock niet zo groot mogen zijn. ‘Ik denk dat we op dit vlak overdrijven’ aldus de technisch directeur van Mercedes AMG F1 op TotalRace. “Het is uiteraard iets om rekening mee te houden tijdens de races, maar ik hoop dat we het niet als een doorslaggevende factor zien. Vorig jaar zagen we meerdere keren dat coureurs hierdoor stopten na elke ronde aan te vallen. Het is iets heel frustrerends, maar de waarheid is dat banden- en brandstofbeheer er altijd toe hebben gedaan in de F1. Dit zal uiteraard een item zijn in 2014, maar ik hoop dat het geen afbreuk doet aan de show. »
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)