Lotus: Boullier bevestigt discussies

Waar is de toekomst van Renault en Formule 1 ? Momenteel lijkt het er steeds meer op dat de Franse fabrikant zich wil losmaken van de chassisactiviteit van het team?Enstone, een ommekeer die eind 2009 begon en de terugkoop van een deel van het kapitaal door Genii Capital, een bedrijf van Gérard Lopez. Lotus Cars, eigenaar van de naam Lotus en dochteronderneming van Proton, zou dus waarschijnlijk de resterende aandelen van Renault overnemen.

Eric Boullier, teambaas van het Renault F1 Team, legt ons uit dat de onderhandelingen zich nog niet in dit stadium bevinden en dat Lotus Cars slechts één mogelijke partner is. “ In de Formule 1 zijn er altijd veel dingen aan de hand, vertrouwt de Fransman toe aan AUTOhebdo.fr. Op dit moment zijn er veel verdraaide geruchten, ook al is het waar dat er sprake was van een fusie in verschillende vormen, met name via een motorlevering (aan het Lotus Racing-team, noot van de redactie) maar ook gesprekken over een mogelijke samenwerking (met Lotus Cars , een entiteit die niet rechtstreeks verbonden is met Lotus Racing). '

De voormalig baas van het DAMS-team legt echter ook uit dat de onderhandelingen nog niet ten einde zijn gekomen en dat Lotus Cars niet alleen op het circuit staat. “ Vandaag de dag zijn er discussies? maar we hebben er een aantal met andere sponsors en andere bedrijven over de hele wereld. Dit is een van de mogelijkheden ’, concludeerde hij. De toekomst van het Renault F1 Team zou daarom de komende weken moeten worden beslist. Carlos Ghosn, CEO van Renault en die zijn gebrek aan enthousiasme voor de F1-activiteiten van het merk nooit verborgen heeft gehouden, zou zondag aanwezig moeten zijn op Interlagos, zonder dat er enige formalisering wordt verwacht.