Optimisme is aan de orde van de dag bij Sauber

Na een chaotisch laagseizoen 2009-2010 kende het Sauber-team een ​​veelbewogen start van het jaar in de Grands Prix. De C29's zijn niet op niveau en er is een gebrek aan partners. Zoals verwacht arriveert James Key halverwege het seizoen. En het wonder gebeurt. De gevolgen van de komst van de voormalig technisch directeur van Force India waren onmiddellijk voelbaar.

“James Key heeft in korte tijd geweldige dingen bereikt, onderstreept Peter Sauber in de columns van de sportrubriek van het automagazine. Hij en zijn team identificeerden snel de zwakke punten van de C29 en stelden een actieplan op om deze te verhelpen, wat positief bleek. Nadat we in de eerste acht Grands Prix slechts één punt hadden behaald, scoorden we er 36 in de volgende acht. »

De C30 zal de eerste zijn auto Sauber ontworpen door James Key. Genoeg om vertrouwen te geven aan Peter Sauber, die zal rekenen op een stel jonge coureurs.

“We leggen de lat hoog en het ziet er goed uit. hij gaat door. James Key heeft in het verleden bewezen dat hij in staat is snelle auto's te ontwerpen. In 2001 hadden we een van onze beste seizoenen met een rookie? Kimi Raïkkönen – en een coureur in pas zijn tweede seizoen, Nick Heidfeld. Technisch gezien heeft Kamui in 2010 grote vooruitgang geboekt en ik twijfel er niet aan dat hij zich onder zijn nieuwe verantwoordelijkheden als leider verder kan ontwikkelen. Wat Sergio betreft, zijn talent is duidelijk. Voor hem zal het een kwestie zijn van snel leren, vertrouwend op Kamui. »

GP2 vice-kampioen, de Mexicaan Sergio Perez is een product van de Telmex-sector, die zijn logo op de C30 zal aanbrengen.

met Kobayashi, 24 jaar oud, en Perez, 21 jaar oud, de Zwitserse tovenaar rekent op de jeugd. Zal het lonen? Gezien de tweede seizoenshelft van 2010 zou het in ieder geval niet verrassend zijn om Sauber in 2011 te zien concurreren met Force India.