F1-logistiek zonder logica?

De moeilijkheden bij het vervoeren van de vracht van de teams tussen Mexico en Brazilië herinnerden eraan hoezeer de logistiek in de F1 soms een puzzel en een wonder kan zijn. Door steeds meer races te doen, riskeert de sport op een dag in het water terecht te komen. De kan gaat zo diep in het water dat hij uiteindelijk breekt.

gepubliceerde 16/11/2021 à 14:00

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

F1-logistiek zonder logica?

De bijenkorf van de paddock, die op Grand Prix-woensdag doorgaans bruist van activiteit, is vreemd genoeg kalm tijdens deze wapenwake in São Paulo. De garages staan ​​op het punt in elkaar te worden gezet, maar er ontbreken essentiële onderdelen voor een succesvol weekendje weg Formule 1 : hier de motoren, daar de uitrusting om de montage van de eenzitters te voltooien. Liberty Media, de commerciële rechtenhouder van de sport, is optimistisch door te zeggen dat de lading donderdagmiddag op het Braziliaanse circuit zal aankomen. “ We denken dat er geen impact zal zijn op de rest van het weekend », vertelt een woordvoerder van het vakgebied. Achter de geruststellende toespraken voelen we echter een zekere opwinding in de stallen opkomen met het oog op deze technische werkloosheid. Zal het ontbrekende materiaal op tijd aankomen om te kunnen verkopen?

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

Dit artikel is alleen voor abonnees.

Je hebt nog 90% om te ontdekken.



Bent u al abonnee?
Inloggen


  • Onbeperkte premiumartikelen
  • Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
  • Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
COUV-2433

0 Bekijk de reacties)