Het F1-sieradenverbod is 'om goede redenen', zegt Wurz

“Het is een regel om goede redenen. » Alexander Wurz, voorzitter van de pilotenvereniging (GPDA), is het met de FIA ​​eens over het sieradenverbod in de Formule 1. De controverse, die plaatsvond tijdens de Grand Prix van Australië, verdeelde bepaalde coureurs. Wurz, die nog niet over het onderwerp had gesproken, was het uiteindelijk met de racedirecteuren eens.

‘De juwelenaffaire’ kreeg veel kritiek, met name door Lewis Hamilton, een fan van allerlei soorten edelstenen. In Miami speelde de zevenvoudig wereldkampioen provocatie, droeg drie horloges, tientallen ringen en halskettingen en weigerde gehoor te geven aan de oproep van de racedirecteur. In Florida verklaarde hij: “Ik ben al zestien jaar aan het evolueren F1, en ik draag al 16 jaar sieraden. Als ik vlieg, heb ik alleen mijn neuspiercing en mijn oorsieraden, die ik niet eens kan afdoen. Ik vind het zinloos om op dit gebied in te gaan. »

LEES OOK >  Hamilton provoceert en weigert zijn sieraden af ​​te doen

Alexander Wurz is van mening dat dit verbod op sieraden een goede zaak is voor de veiligheid van piloten. Hij herinnert zich vooral de ervaring van de Deense piloot Kris Nissen, slachtoffer van een verschrikkelijk incident op Fuji in 1988. “Voor hem was het meest pijnlijke na de brand het elastiek van zijn broek dat in zijn huid was gebrand. Hij zei dat hij jaren van pijn en pijn had ervaren. En het heeft mij geleerd. Tegenwoordig zeg ik dat ik deze gevolgen niet zou willen ervaren (..) Hetzelfde geldt voor sieraden. »

De voormalige Oostenrijkse coureur betreurt echter de communicatie van de FIA ​​over dit verbod. “Ik had waarschijnlijk graag een iets andere aanpak gehad bij het overbrengen van de boodschap. Ik wil niet eindigen zoals in het voetbal, waar meer verbaal geweld is... Je moet samenwerken. Dit is een stijl die ik in dit geval de voorkeur zou hebben gegeven. »

De voorzitter van de Fédération Internationale de l'Automobile, Mohammed Ben Sulayem, vroeg Hamilton “om de juiste boodschap over te brengen” aan jonge piloten door zich aan de richtlijn te onderwerpen. De FIA ​​gaf opdracht tot de piloot Mercedes om niet langer met sieraden te rijden vóór de Grand Prix van Monaco (27-29 mei). Een bevel dat de Britse kampioen voorlopig weigert.