Lewis Hamilton staat nog steeds bovenaan

Voor de tweede vrije training waren de stormen niet uitgenodigd, maar speelde de zon verstoppertje met de wolken, terwijl de temperatuur opliep tot 33°C in de lucht en bijna 50°C op de baan. Tonio Liuzzi (Force India), nadat hij in de eerste sessie zijn stoel aan Paul di Resta had geleend, verzamelt ronden om zijn achterstand in te halen. Het loopt in 1?38?? voordat de grote namen verschijnen.

Nico Rosberg (Mercedes) maakte zijn eerste competitieve tijd in 1:36:575 maar Lewis Hamilton (McLaren) neemt opnieuw de leiding en evenaart vanaf het begin bijna zijn beste tijd uit de eerste sessie (1:34??954). Michael Schumacher (Mercedes) klom vervolgens naar de derde plaats, in 1:35:681. Terwijl Mercedes en McLaren de topposities bezetten, Ferrari et Red Bull zich voorbereiden op de Grand Prix en hun auto's laten rijden met voldoende brandstof aan boord. Dus, Sebastian Vettel, Mark Webber, Fernando Alonso en Felipe Massa rijden 3 tot 6 seconden langzamer dan de besten.

Lewis Hamilton verbetert zijn beste tijd (1:34:765), maar wordt uitgedaagd door de Mercedes-coureurs, en vooral Michael Schumacher. De zevenvoudig wereldkampioen zette een reeks snelle ronden neer (1:35:309, 1:34:825) voordat hij de beste tijd van de sessie neerzette (1:34:674). Hij hield het maar een paar seconden vast, aangezien Lewis Hamilton onmiddellijk terugkeerde naar P1, in 1:34??276, voordat hij verbeterde (1:34??175). Nico Rosberg nadert (1:34:443) en hoewel hij niet probeert de top van de grid te bereiken, wordt Mark Webber (Red Bull) het slachtoffer van vermogensverlies en moet hij zijn auto in het Sepang-grind.

Sebastian Vettel toonde zich bij het naderen van het einde van de sessie voorop door de tweede tijd neer te zetten (1:34:441). Aan de andere kant zijn de laatste minuten van de sessie niet levendig en zal de tijd niet verder teruglopen. Lewis Hamilton behoudt daarmee de beste tijd van de sessie en dus van de dag, voor Sebastian Vettel en Nico Rosberg. Zaterdag gaan alle teams in de kwalificatiemodus en de eerste vrije training, om 13 uur (7 uur Franse tijd), moet ons in staat stellen een idee te krijgen van de concurrentiekracht van de verschillende auto's op het circuit van Sepang.