De tops en flops van de Belgische GP

Het circuit van Spa-Francorchamps was de droomarena om na de pauze het kampioenschap te hervatten. Sommigen, zoals racewinnaar Lewis Hamilton, waren gerustgesteld. Maar andere chauffeurs zijn teleurgesteld en moeten snel weer op de been komen.

gepubliceerde 30/08/2010 à 15:16

schrift

0 Bekijk de reacties)

De tops en flops van de Belgische GP

De toppen

Lewis Hamilton
Een welverdiende overwinning voor de coureur McLaren ? Mercedes. De wereldkampioen van 2008 begon op de eerste startrij naast Mark Webber en profiteerde van een gemiste start van de coureur Red Bull om de leiding te nemen bij de uitgang van de haarspeldbocht van La Source. Lewis Hamilton stelde zich er vervolgens tevreden mee zijn positie te beschermen zonder fouten te maken en weerstand te bieden aan de aanvallen van zijn achtervolgers. Hij behaalde opnieuw een overwinning op Spa-Francorchamps, waardoor hij de leiding in het kampioenschap kon herwinnen. Goed voor het vertrouwen!

Mark Webber

Vanaf pole position (zijn vijfde van het seizoen) verloor de Australiër alle voordelen door zijn start volledig te missen. Op de zevende plaats stroopte de Red Bull-coureur de mouwen op om zijn fout goed te maken. Op de derde plaats achter Robert Kubica wist Mark Webber de tweede trede van het podium te heroveren, na een gemiste pitstop van de Pool aan het einde van de race. Mocht hij de leiding in het kampioenschap verliezen, dan blijft Mark Webber in contact door het gat met de nieuwe leider te beperken tot drie kleine punten. En hij vergroot zijn voorsprong op zijn teamgenoot Sebastian Vettel.

Renault F1 Team
Het was wachten op de terugkeer van Renault met zijn F-Duct. Le Losange reageerde op Spa-Francorchamps en bood zichzelf een nieuw podium aan met Robert Kubica, die de derde plaats op het podium behaalde. Ook in de kwalificatie bleek de R30 effectief, aangezien de Pool bij de start van de race vanaf de tweede rij startte. Zijn teamgenoot Vitaly Petrov kon er niet van profiteren na een spin in de opwarmronde van Q1, maar de Rus compenseerde zijn blunder door van de laatste rij naar voren te komen om in de punten te komen en zijn ware waarde te bewijzen. Renault kon zich opnieuw sterker bewijzen dan de Silver Arrows, maar zat hier wel in een goed ritme.

Adrian Sutil
Omdat Force India niet meer zo efficiënt was als vorig jaar op dit circuit (tweede plaats voor Giancarlo Fisichella), verwachtte Force India een teleurstelling op Spa-Francorchamps. Maar de vijfde plaats van Adrian Sutil was een goede verrassing voor het team van Vijay Mallya, dat het beste resultaat van het seizoen behaalde (11 punten en een tiende plaats op de groene loper van Vitantonio Liuzzi).

De flops

Fernando Alonso
Met nog zeven Grands Prix te gaan in het seizoen, werd verwacht dat Fernando Alonso, de laatste van de coureurs in de race om de titel, na de zomerstop een solide resultaat zou behalen. Maar het tegenovergestelde gebeurde. Slechte kwalificatie (tiende op de grid) en een slechte race voor de Spanjaard die door Rubens Barrichello werd geharpoeneerd bij de bushalte, voordat hij aan het einde van de race stopte. De oud-Renault-coureur zegt nog steeds in de strijd te zijn voor het kampioenschap, maar fouten zullen vanaf nu niet meer worden toegestaan.

Sebastian Vettel

Zijn race was een nachtmerrie. In een gevecht met Jenson Button verliest de Duitser de controle over de zijne auto en raakt de McLaren, die het onmiddellijk opgeeft. De Red Bull-coureur bereikt de pits, maar moet daar een paar ronden later terugkeren voor een drive-through na zijn ongeval. Vettel verlaat Spa met nul punten op de klok, nieuwe kritiek op hem en een teamgenoot die de kloof steeds groter maakt. Een terugkeer naar het bedrijfsleven in Monza zal essentieel zijn!

Motoren Ferrari van De la Rosa
De la Rosa was op Spa dicht bij de punten. Hij kwam terug op Vitaly Petrov voordat hij een fout maakte waardoor hij uit de punten viel. Maar de Sauber-coureur zou een veel betere plek kunnen claimen als hij in de kwalificatie geen problemen met zijn motor had gehad. De la Rosa was beperkt tot acht motoren voor het seizoen en werd bestraft op de startgrid nadat hij zijn negende motor had geïnstalleerd, met nog zes Grands Prix te gaan.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie