F1

F1 2021-reglement eindelijk onthuld

De verschillende wetten die de wereld van de Grands Prix vanaf seizoen 2021 zullen regeren, werden donderdag door F1-leiders in Austin gepresenteerd. Op het programma staat vereenvoudigde aerodynamica voor een schijnbaar groter spektakel.

gepubliceerde 31/10/2019 à 17:22

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

F1 2021-reglement eindelijk onthuld

Dit is ongetwijfeld de meest verwachte persconferentie van 2019 Formule 1. Donderdag 31 oktober, in de paddock van Austin (Texas), Ross Brawn, Motor Sports-directeur van Liberty Media, Chase Carey, CEO van de Formula One Group, de president van de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Jean Todt, via videoconferentie, en Nikolas Tombazis, hoofd van de FIA-serie bij de Federatie, onthulde de 2021-reglementen waar iedereen al twee jaar zo veel over praat. 

 

 

Jean Todt bevestigde dat het reglement door alle aanwezige teams was goedgekeurd. Met de 3D-renderings krijgt u een duidelijk beeld van het ontwerp van de auto’s in 2021:

 

Vergeleken met de eerste versie die in augustus 2019 werd onthuldmerken we het uiterlijk op van gestroomlijnde velgen, in een geest die doet denken aan de eenzitters van eind jaren 2000. De voor- en achtervleugels zijn aangepast, wat een nog agressievere uitstraling geeft, gezien vanaf de voorkant. De achterste roeispaanpalen zijn afgeschuind en wijzen naar het midden van de romp. 

 

 

De sidepods zijn meer gebogen en ontdaan van de talloze aerodynamische elementen die er sinds 2017 aan zijn toegevoegd. Tenslotte zijn er twee vinnen op de vooras verwerkt.

 

 

 

 

Dit nieuwe type F1 moet het mogelijk maken een verlies aan ondersteuning van 10% vergeleken met de 2019-versies. Hierdoor ontstaat er minder hinder voor de achteropkomende auto. Het doel van de bestuursorganen is dus om het spektakel op de baan te vergroten en de gaten te verkleinen door terug te keren naar het grondeffect.

 

Een ander belangrijk onderdeel van deze verordening is budgetbeperking. Deze is beloofd voor 175 miljoen dollar per seizoen. Een lovenswaardig besluit, maar ook bekritiseerd door teamleiders als Christian Horner (Red Bull). 

Dit budget kan echter worden verhoogd tot $ 1 miljoen per race als de kalender toeneemt naar meer dan 21 Grands Prix per seizoen!

 

“We hebben diep respect voor het DNA van de F1, verzekert Chase Carey. Het is een vereniging van sportcompetities, getalenteerde en moedige piloten, toegewijde teams en geavanceerde technologie. Het doel is altijd geweest om de competitie en de actie op de baan te verbeteren, maar ook om de sport gezonder te maken en er voor iedereen een aantrekkelijk bedrijf van te maken. 

 

Deze nieuwe regels kwamen tot stand na een proces van twee jaar, waarbij technische, sportieve en financiële kwesties werden onderzocht om een ​​reeks oplossingen te ontwikkelen. »

 

Daarnaast kondigt Ross Brawn een verkort driedaags weekendformat aan het verdwijnen van de mediadag op donderdag. De Het maximale aantal races wordt verhoogd naar 25, wat ongekend zou zijn in de geschiedenis van de competitie.

Aan de fabriekszijde is de F1 van plan om de testtijd in de windtunnel en het aantal CFD (computer)simulaties te verminderen. Er zullen ook beperkingen gelden voor motorbanken.

Lees het in AUTO uitgave 2241wekelijks, vanaf maandagavond digitaal en woensdag verkrijgbaar in de kiosk, de analyse van de reglementen voor 2021 door onze speciale correspondenten in Austin.

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie