De eerste beelden van het nieuwe Mercedes W14-pakket in Monaco

Toto Wolff Ondanks dat ze uiterst voorzichtig zijn en ervoor zorgen dat er geen wonderoplossingen bestaan, blijven de verwachtingen onder hen toch zeer hooggespannen Mercedes, toen hij dit weekend agressieve ontwikkelingen richting Monaco bracht. Ter herinnering: het Brackley-team wordt verondersteld de voorwielophanging van de W14 aan te passen, naast nieuwe sidepods en een herziene vloer. Het doel? Geleidelijk proberen terug te keren naar de voorgrond, terwijl het duidelijk achterloopt in vergelijking met Red Bull, en zelfs achter Ferrari in pure prestaties sinds 2022. Zonder er zelfs maar over te pratenAston Martin, 2e in het kampioenschap in 2023. 

Aanvankelijk zouden al deze nieuwe onderdelen afgelopen weekend in de buurt van Imola worden ingehuldigd, op een traditioneel circuit waardoor het merk met de ster meteen zou weten in hoeverre zijn ontwikkelingen prestaties opleveren of niet. Door het afgelasten van de Grand Prix van Emilia-Romagna vanwege de overstromingen die de regio hebben geschokt, is Mercedes daarom genoodzaakt de nieuwe versie van zijn auto naar het langzame en bochtige circuit van Monaco te brengen. 

In de pitlane deze donderdag aarzelde het merk met de ster niet om enkele carrosseriedelen te onthullen, met name de motorkap en de pontonbehuizingen op schragen. Het ‘zero sidepod’-concept lijkt te hebben geleefd, aangezien de sidepods van deze W14 deze keer heel verschillend en waarneembaar lijken. Hier zijn de eerste foto's, in afwachting Lewis Hamilton en George Russell gaan vrijdag de baan op voor vrije training 1 en 2. 

LEES OOK > FIA introduceert nieuwe deltatijd onder dubbele gele vlag