De teams kunnen het niet eens worden

Als de huidige situatie van de F1 roept veel vragen en onzekerheden op, maar het lijkt nog niet klaar voor verandering. Ondanks een bijeenkomst georganiseerd in de paddock van Sao Paulo waar dit weekend de Grand Prix van Brazilië plaatsvindt over de verdeling van de inkomsten en het vrijgeven van de ontwikkeling van de 6l turbo/hybride V1.6, werd er geen overeenstemming bereikt.

De faillissementsaanvraag van Marussia F1-team et Het crowdfundingplan van Caterham benadrukte de financiële problemen van de zwakste structuren in de paddock op de rode draad. Bernie Ecclestone zal proberen een oplossing te vinden om teams in moeilijkheden te helpen. “(Bernie Ecclestone) gaf zojuist aan dat hij volgende week met Donald (McKenzie, medevoorzitter van CVC Partners) zou spreken en contact met ons zou opnemen.”, aldus Vijay Mallya, de eigenaar van Force India, gerapporteerd door Reuters. “Hij erkent dat de drie kleinere teams (Sauber, Force India en Lotus) op de een of andere manier meer geld nodig hebben. Dat heb ik eerder gehoord. We kunnen alleen maar wachten en kijken. »

De situatie is niet duidelijker met betrekking tot het ontdooien van de ontwikkeling van Power Units voor 2015, de teams aangedreven door de V6 Mercedes duidelijk bevoordeeld ten opzichte van de klantteams van Ferrari et Renault. “We hebben een klein compromis voorgesteld waardoor we de specificaties en de prijs voor klanten niet kunnen veranderen, een onderwerp dat we in de huidige omgeving als essentieel beschouwen, maar dat werd niet geaccepteerd”, zei Toto Wolff, de uitvoerend voorzitter van Mercedes Motorsport. “De situatie blijft onveranderd, zowel qua geld als qua motor. »