Details van de ontwikkelingen in 2019 in video

De F1 heeft een verklarende video gepubliceerd over de geplande ontwikkelingen voor 2019 om aerodynamische verstoringen te beperken en inhalen te vergemakkelijken.

gepubliceerde 12/06/2018 à 18:32

Dupuis

0 Bekijk de reacties)

Details van de ontwikkelingen in 2019 in video

De officiële site van de F1 gepubliceerd een video waarin de geplande ontwikkelingen voor volgend jaar worden uitgelegd om het inhalen te vergemakkelijken.

De toekomstige regelgeving zou met name moeten ingrijpen op de voorvleugel door de zijdeflectoren te verkleinen, maar de voorvleugel met 20 cm te verbreden om een ​​lengte van 2000 mm te bereiken. De hoogte van de vin moet 20 mm toenemen, terwijl het aantal deflectors onder het element moet worden verminderd.

De remkanalen worden ook vereenvoudigd om de luchtverdeling rond de auto te wijzigen.

De zijdeflectoren zullen volgens hetzelfde principe evolueren door aan de voorzijde 100 mm te winnen en in hoogte met 150 mm te worden verkleind.

De achtervleugel zal niet vergeten worden, met een minder gemarteld zijvlak. Het DRS-diafragma wordt met 20 mm vergroot tot 85 mm, wat de efficiëntie met 25 tot 30% zou moeten verbeteren. Ook de DRS-zones zullen opnieuw worden onderzocht door de FIA. De totale lengte van de achtervleugel zal met 100 mm toenemen, voor een totaal van 1050 mm.

Ontdek de analyse van de Canadese GP uitgevoerd door onze speciale correspondenten en de laatste informatie over de F1 in nummer 2169 van AUTOwekelijks, nu verkrijgbaar binnen digitale versie op alle platforms en aanstaande woensdag in de kiosken.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie