Goede Liberty Media-accounts

De Formule 1 verkeert in goede gezondheid, maar de inflatiedreiging is meer dan ooit aanwezig en zou een curve kunnen beïnvloeden die stijgt, stijgt...

gepubliceerde 08/08/2022 à 15:56

Jean Michel Desnoues

0 Bekijk de reacties)

Goede Liberty Media-accounts

Start van de Hongaarse Grand Prix 2022 (Foto: DPPI)

In het tweede kwartaal van 2022 en vergeleken met het tweede kwartaal van 2021 zijn de inkomsten van de F1 zijn gestegen, van $501 miljoen naar $744 miljoen. Een duidelijke groei van 48,5% die volgens de F1 verklaard kan worden door “ een stijging van de inkomsten van racepromotoren, mediarechten als gevolg van hogere inkomsten uit F1 TV-abonnementen, royalty's onder contractuele overeenkomsten, sponsorinkomsten als gevolg van de erkenning van inkomsten van nieuwe sponsors en inkomsten specifiek voor Grands Prix gegenereerd door de diversiteit aan georganiseerde evenementen. »

Deze spectaculaire vooruitgang moet in perspectief worden geplaatst, aangezien van de eerste 7 Grands Prix van 2021 en 2022 waarop deze cijfers zijn gebaseerd, die van vorig jaar werden getroffen door gezondheidsbeperkingen en in het bijzonder de afwezigheid van de Paddock Club. Dit blijkt uit de details van de stijging van het primaire inkomen (van betaling aan promotors, tv-rechten, sponsors) met 35%, van 464 naar 628 miljoen dollar. DE " ander inkomen » van de F1, minder substantieel ($116 miljoen), steeg nog steeds met 214% als gevolg van het aantal evenementen dat buiten Europa werd georganiseerd, evenals een stijging van de inkomsten uit horeca gegenereerd door de Paddock Club.

Als het bedrijfsresultaat van de F1 van een verlies van 43 miljoen dollar (tweede kwartaal 2021) naar een positief resultaat van 49 miljoen dollar gaat, mag dit geen zorgwekkende trend maskeren, aangezien de kosten duidelijk stijgen. Allereerst de betalingen aan teams (+19%, van $308 naar $368 miljoen), gekoppeld aan de aanwezigheid van een extra Grand Prix dit jaar. Maar dit zijn ook en vooral de administratieve lasten (+51%), de “ andere kosten » (inclusief vracht) en kosten gemaakt door de F1 (+ 84% en + 34%) die stijgen...

« Deze kosten zijn gestegen, wijst de commerciële rechtenhouder van het kampioenschap aan, in het tweede kwartaal als gevolg van de stijging van de vrachtkosten (..). De verkoop-, algemene en administratieve kosten stegen ook als gevolg van hogere uitgaven aan personeel, IT, juridische en andere advieskosten. » Een stijging die de teams willen compenseren door een stijging van de inkomsten. Alles gaat heel goed, mevrouw Marquise... Maar we moeten het u vertellen!

0 Bekijk de reacties)