Veto van Ferrari duwt FIA richting goedkope klantmotor

Na een veto van Ferrari over een prijsplafond voor klantenmotoren en versnellingsbakken, onderzoekt de FIA ​​de mogelijke introductie van een goedkope standaardklantenmotor tegen 2017.

gepubliceerde 27/10/2015 à 09:22

Pierre Tassel

0 Bekijk de reacties)

Veto van Ferrari duwt FIA richting goedkope klantmotor

Vanochtend verscheen het persbericht van de FIA. De internationale federatie zal het bestuderen de mogelijkheid om vanaf 2017 een nieuwe klantenmotor te introduceren standaard, die tegen een lagere prijs aan de stallen beschikbaar zouden worden gesteld dan de Power Units die momenteel worden gebruikt.

Dit onderzoek is hierna gestart een veto ingediend door Ferrari, die weigerde, waar zij volgens de regelgeving recht op heeft, de invoering van een maximumprijs voor motoren, maar ook de versnellingsbakken die aan klantenteams worden geleverd. De Scuderia rust met name Sauber uit en zal de voorkeurspartner van Haas zijn F1 Team uit 2016.

“De FIA ​​heeft, in overeenstemming met de FOM, tijdens de laatste bijeenkomst van de Strategic Group het principe voorgesteld van het vaststellen van een maximumprijs voor de motor en versnellingsbak voor klantenteams. Deze maatregelen werden in stemming gebracht en met een grote meerderheid aangenomen. Ferrari SpA besloot echter hiertegen in te gaan en zijn veto uit te oefenen. In het belang van het kampioenschap heeft de FIA ​​besloten het gebruik van zijn vetorecht door Ferrari SpA niet juridisch aan te vechten. »

De wereldautoriteiten zullen daarom een ​​uitgebreide consultatie starten met F1-belanghebbenden, gevolgd door een aanbesteding voor de klantenmotor. “Ondersteund door de FOM zal de FIA ​​haar inspanningen voortzetten om de duurzame ontwikkeling van het kampioenschap op lange termijn te garanderen en oplossingen zoeken om dit doel te bereiken.

Het vraagt ​​alle teams om een ​​positieve bijdrage te leveren aan het succes van deze aanpak door middel van voorstellen en initiatieven in het belang van het kampioenschap en het behoud ervan op de lange termijn. »

0 Bekijk de reacties)