Het Miami Grand Prix-project komt weer tot leven

We dachten dat het Grand Prix-project in Miami (Verenigde Staten) zou worden uitgesteld sine die, om beleefd te zijn, maar het verhaal kreeg nog een andere wending na een stemming die woensdag werd georganiseerd in de gemeenteraad van Miami Gardens, een stad op slechts een half uur rijden van de beroemde stad Florida. 

Voordat we naar dit nieuwe avontuur kijken, eerst een korte samenvatting van de voorgaande: sinds de aankomst aan het roer van Liberty Media in 2017 probeert de Amerikaanse groep dapper een 2e Amerikaanse podium aan hun kalender toe te voegen F1. Stefano Domenicali, de nieuwe CEO van de F1 Group, herhaalde het de afgelopen dagen nog maar eens. 

Trouw aan haar doelbestemmingsstrategie besloot de F1 al snel om te gaan optreden in Miami, in het zuiden van het zonovergoten Florida, op een steenworp afstand van de art-decohotels aan de zeer chique Ocean Drive. 

De eerste ontwerpen van de route nemen het centrum van Miami als decor en een voorovereenkomst is zelfs bekrachtigd met een eerste editie gepland voor het seizoen 2019. 

Van uitstel tot blokkades, het project werd vervolgens verplaatst naar Miami Gardens onder leiding van vastgoedmagnaat Stephen Ross. Deze miljardair is ook eigenaar van de Amerikaanse voetbalclub Miami Dolphins, die speelt in het Hard Rock Stadium, een gigantisch sport- en cultureel complex precies in de stad Miami Gardens. 

De komst van de F1 valt echter niet in de smaak bij de lokale bewoners, van wie de meerderheid Afro-Amerikaans is, die eerst klagen over mogelijke toekomstige overlast en vervolgens de provincie Miami-Dade en zijn voormalige burgemeester Carlos Gimenez beschuldigen van discriminatie in een klacht ingediend in oktober 2020. 

Nieuwe wending vorige week toen Rodney Harris, de burgemeester van Miami Gardens die eerder tegen de komst van de F1 naar zijn stad had gestemd, een gezamenlijke resolutie voorstelde met het Hard Rock Stadium om de angsten van de bewoners weg te nemen. 

Er wordt dus een Memorandum of Understanding gepresenteerd waarin plannen zijn om over een periode van tien jaar 5 miljoen dollar (4,2 miljoen euro) aan investeringen op te nemen, bedoeld voor inwoners, lokale bedrijven en restaurants in de stad. 

Het voorstel omvat ook een belofte om geluidsschermen op te richten nabij het spoor, waarvan de nieuwe route niet langer Northwest 199th Street zal gebruiken. 

Ondanks deze concessies zei Betty Ferguson, een voormalige commissaris van Miami-Dade County die de belangen van de inwoners van Miami Gardens verdedigt en vorig jaar een klacht indiende tegen de Dolphins en de F1, dat ze vastbesloten was de zaak opnieuw te laten ontsporen. 

Ferguson was dit keer niet succesvol omdat Renner meldt dat het memorandum van Harr woensdag is aangenomen. AUTOwekelijks werd bevestigd door een andere bron die dicht bij de kwestie was van een dergelijke stemming ten gunste van het GP-project in Miami Gardens, dat al in 2022 op de kalender zou kunnen verschijnen. Tenzij er opnieuw verzet wordt georganiseerd in de grote buitenwijken van Miami. In deze zaak zijn we niet langer dicht bij een wending.