Het slechtste van Mercedes GP

Slechts één klein punt. Dat is het magere record van Mercedes GP aan het einde van de laatste Europese Grand Prix. De leiders van het Duitse team hadden echter een opmerkelijke ontwikkeling in Spanje aangekondigd. Verbeteringen die bedoeld zijn om het sterrenbedrijf dichterbij te brengen McLaren et Red Bull. Op het eerste gezicht is het een mislukking?

Net als zijn teamgenoot slaagde Nico Rosberg er niet in om door te gaan naar Q3, een primeur dit seizoen, en kwalificeerde zich uiteindelijk op een zeer teleurstellende 12e plaats.

In de race, de zoon van de wereldkampioen F1 In 1982 waagde hij de gok om heel vroeg, in de achtste ronde, te stoppen. Een strategie die zich had kunnen uitbetalen. Maar door de tussenkomst van de safety car kon Rosberg geen enkel voordeel halen uit deze gedurfde tactiek. Na de straffen die aan veel coureurs waren opgelegd, eindigde hij uiteindelijk als tiende, waarmee hij een klein punt verzamelde. Kleine troost.

?Het was geen geweldige race en ik heb er niet van genoten, zegt de bestuurder van de W01 nr. 4. Ik had de hele race moeite om grip te vinden en moest mijn remmen vasthouden, waardoor ik niet kon proberen posities te winnen. Maar we hebben geprobeerd positieve elementen te vinden, omdat je altijd van zo’n situatie leert en er lessen uit trekt voor de toekomst. Het was een moeilijk weekend voor ons en we zullen proberen deze problemen op te lossen.”

Een trieste observatie gedeeld door Ross Brawn.

?De race van vandaag leverde een zeer teleurstellend resultaat voor ons op, vervolgt de Brit. De auto presteerde vandaag redelijk goed, maar we hadden last van onze slechte kwalificatie. Is dit een probleem dat we zo snel mogelijk moeten oplossen?

Tot dan toe was het slechtste algemene resultaat van Mercedes GP zes punten verzameld in Monaco. In Valencia bereikte het team een ​​dieptepunt. Slechte prestaties van Schumacher, W01 kan de leidende auto's niet volgen. De Duitsers zien er somber uit. We zullen hard moeten werken om de zaken volgende week tegen Silverstone weer op de rails te krijgen.

Vind een onderzoek naar Mercedes GP in uw AUTOhebdo-magazine dat momenteel in de kiosk ligt.