Lotus F1 Team heeft vertrouwen in Barcelona

De tweede ronde van de wintertests, vorige week in Barcelona, ​​duurde niet lang voor de Lotus F1 Team. “We kwamen aan met een nieuw chassis, de E20-02, legt James Allison, technisch directeur, uit. We hadden een probleem met het achterste ankerpunt van de bovenste driehoek van de voorwielophanging ». Voor de stal vanEnstone, de tests waren al vóór de E20 afgerond, met Romain Grosjean aan het stuur, 10 ronden gereden. Maar sindsdien heeft iedereen bij Esntone hard gewerkt om morgen weer ten strijde te trekken, opnieuw op het circuit van Catalonië. “Het waren een paar intense dagen, maar iedereen heeft zijn werk uitstekend gedaan. Iedereen begreep dat de situatie ongelukkig maar onder controle was. Wij hebben de nieuwe onderdelen ontworpen, gebouwd en in het chassis verwerkt. Vervolgens hebben we de nodige testen gedaan en daarna ging het chassis richting Spanje?.

Vanaf nu is het chassis zwaarder? ?we hebben het over één kilogram. Heeft dit geen significante invloed op het gedrag of de prestaties?. Ondanks deze tegenslag is er nog steeds optimisme nodig binnen de troepen van Eric Boullier. “Vier testdagen missen is niet ideaal, concludeert James Allison. In deze fase van het jaar moeten we kilometers maken. Dat gezegd zijnde zijn er redenen om optimistisch te zijn. We hebben in Jerez een groot aantal ronden gereden zonder bijzondere problemen tegen te komen, waardoor we de auto goed konden begrijpen. Bovendien moesten enkele problemen die in Jerez waren vastgesteld, worden opgelost en waren de elementen vorige week nog niet beschikbaar. Donderdag zal de auto rijden met alle benodigde opnieuw ontworpen elementen. We kunnen niet wachten om weer aan de slag te gaan”.

Om alles te weten te komen over de problemen waarmee het Lotus F1-team vorige week in Barcelona werd geconfronteerd, mag u uw AUTOhebdo-magazine niet missen, dat sinds vanochtend in de kiosk ligt.