De Strategische Groep schakelt over

De Strategische Groep lijkt vooruitgang te hebben geboekt, met een reeks maatregelen en voorstellen, met min of meer onmiddellijk effect, gericht op het veranderen van de F1.

gepubliceerde 02/07/2015 à 21:19

Pierre Tassel

0 Bekijk de reacties)

De Strategische Groep schakelt over

De bijeenkomst van de Strategische Groep, die gisteren in Groot-Brittannië werd gehouden, maakte het mogelijk om tot een reeks maatregelen te komen die het aanzien van de Europese Unie zouden moeten veranderen. F1 en dit op min of meer lange termijn.

De korte termijn betreft in de eerste plaats de Belgische Grand Prix van komende augustus. Vanaf het Belgische evenement worden de rijhulpmiddelen voor chauffeurs sterk verminderd, vooral tijdens vertrek, om de controle terug te geven aan de bestuurder. Ook het motorquotum zal worden gewijzigd één extra motor per coureur in het eerste jaar, voor elke nieuwe motorfabrikant die betrokken is bij de F1. De maatregel wordt voor 2015 met terugwerkende kracht toegepast op Honda.

Nog steeds wat betreft de beroemde Power Units zullen de FIA ​​en de FOM maatregelen moeten voorstellen gericht op de ontwikkeling en kosten van de power units van de huidige eenzitters, waaronder met name een mogelijke herziening van het tokensysteem, gebruikt door motorfabrikanten om tijdens het seizoen wijzigingen aan hun motor aan te brengen of zelfs een grotere toewijzing van brandstof tijdens het racen.

Ook het boetesysteem moet worden herzien. Geluid en lawaai stonden ook op de agenda en de uitlaten moesten worden herwerkt om meer te produceren decibel uit 2016. Deze specifieke maatregelen zullen worden voorgelegd aan de F1-Commissie, met als doel om volgende week tijdens de volgende Wereldraad in Mexico-Stad te worden aangenomen.

Banden stonden ook centraal in de discussies met een vrijheid die moet worden vergroot in termen van keuze van verbindingen, de voorwaarden die met Pirelli moeten worden besproken, nog voor 2016.

Voorts de komst van nieuwe regelgeving in 2017, met als doel eenzitters te produceren met een agressievere uitstraling, met bredere wielen, herziene vleugels en grotere aerodynamische neerwaartse kracht, is opnieuw genoemd en wordt momenteel besproken met de teams.

Eindelijk, het weekendformaat kan worden aangepast, met een mogelijke introductie in 2016. Al deze voorstellen zullen door de Wereldraad moeten worden bekrachtigd. Merk ook op dat de terugkeer van voorraden, die ooit werd overwogen, niet wordt vermeld in het persbericht, wat wellicht duidt op een mogelijke afschaffing van de maatregel.

0 Bekijk de reacties)