Eindelijk ! Het duurde drie jaar voordat de eenzitters van weleer het Prinsdom opnieuw bezetten. De Historic Monaco Grand Prix vindt plaats van 23 tot 25 april en opent daarmee het seizoen van auto-evenementen op de Rots vóór de Electric Formula (8 mei) en de F1 (20-23 mei). Een soort wonder, gezien de lawine aan annuleringen van de afgelopen maanden in Frankrijk. Een gevreesde tijd, dit scenario vermeed Monaco, onder bepaalde omstandigheden.
Over 1 week brullen de motoren van de meest iconische F1-auto's uit de geschiedenis van de Grand Prix van Monaco door de straten van het Prinsdom / Over 1 week brullen de motoren van de meest iconische F1-auto's uit de geschiedenis van de Grand Prix van Monaco #MonacoGP zal brullen in de straten van het Prinsdom
#GrandPrixMonacoGeschiedenis pic.twitter.com/hLolURlmpI
— Autoclub MC (@ACM_Media) 18 april 2021
Zo wordt het aantal toeschouwers beperkt tot 6 personen, oftewel een derde van de gebruikelijke capaciteit, en worden de vrijdagtests achter gesloten deuren gehouden. Bovendien is het evenement alleen toegankelijk voor bewoners, medewerkers en gasten van Monegaskische hotels, en gratis op zaterdag en zondag. De Grand Prix zal onvermijdelijk een deel van zijn populariteit verliezen, maar in deze context is dit een kleiner kwaad.
Ook op het circuit werden de zeven voorgestelde grids beïnvloed door talrijke afwijkingen. Voor het eerst aangekondigd bij 170 deelnemers, kromp de deelnemerslijst tot 100 eenheden vanwege reisbeperkingen voor buitenlandse piloten. Als we kunnen vrezen voor de aantrekkelijkheid van de categorieën B (vóór 1961) en D (1961 tot 1965) met elk slechts negen eenzitters, zal het spektakel verzekerd zijn onder de modernere F9’s, met twintig F1’s uit het einde van de jaren zestig. jaren 20.
Het is met name op dit gebied dat we de voormalige coureur Jean-Denis Delétraz of de aanstichter van het Racing Team Nederland-team zullen vinden in Uithoudingsvermogen, Frits Van Eerd. De headliners zullen echter in het F-veld staan met Jean Alesi en René Arnoux, afgestemd op Ferrari 312 B3 uit 1974, tegenover de drievoudig winnaar van 24 Uren van Le Mans, Marco Werner (Lotus 77 uit 1976).
De historische Grand Prix van Monaco gaat gepaard met een veiling onder auspiciën van Bonhams, naast de vrije training op 23 april. Tussen de 32 aangeboden kavels vallen verschillende auto's op, te beginnen met de prachtige Delayahe 135 S uit 1936. Met een waarde tussen de 850 en 000 miljoen euro nam hij deel aan de 1,1 uur van Le Mans in 24 (verlaten) en werd onlangs gerestaureerd.
De allereerste Ferrari 550 Maranello die (met toestemming van het moederbedrijf) is aangepast voor de racerij, is ook te koop voor 500-700 euro. Dit is de GTLM Compétition Coupé, bestuurd door Alain Ferté-Ange Barde-Gaël Lesoudier in 000 (pensioen op het 2003e uur).
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)