Brazilië in het vizier van Renault

Voordat we aan de andere kant van de Atlantische Oceaan aankomen, Renault had aangegeven beschikbaar te stellen een nieuwe specificatie voor zijn V6 turbo / hybride krachtbron voor Grote Prijs van de Verenigde Staten dit weekend in Austin, Texas. Elf van de twaalf tokens blijven ter beschikking van de ingenieurs van virussen-Châtillon werd vooral gebruikt om aan de verbrandingsmotor te werken.

Maar de ontwikkeling die de Losange teweegbrengt, zou uiteindelijk in de garage moeten blijven, zoals bevestigd door Rémi Taffin. ?Het ideaal zou zijn geweest om het vanaf de eerste training te gebruiken om het op de baan te ontdekken. Wij wachten liever nog even met het introduceren ervan in de race. De motor is een voorbode van die van 1.” specificeert de operationeel directeur van Canal +.

De delicate weersomstandigheden, die daar ook toe leidden de afgelasting van de tweede vrije training gisteravond, vertraagde de introductie, evenals het vooruitzicht op gridstraffen voor de coureurs.

Op een persconferentie zei Christian Horner, Teamleider van Red Bull, verduidelijkte ook dat zijn team deze ontwikkeling vóór Interlagos niet zou gebruiken. “Voor de bijgewerkte versie, die ze versie D noemen, bevestigde Renault eerder vandaag dat de bedrijfsomstandigheden er nog niet helemaal zijn, en dus is dit uitgesteld naar Brazilië, wat voor ons logischer is. »