De Grand Prix van Japan werd gekenmerkt door het verschrikkelijke ongeluk van Jules Bianchi die in de laatste ronden van de race, toen de regen was teruggekeerd, een sleepwagen raakte die tussenbeide was gekomen om de Sauber van Adrian Sutil te evacueren. Ondanks de aanwezigheid van de gele vlaggen verloor de Fransman de controle over zijn Marussia in de Degnerbocht (nr. 8). De FIA koos ervoor om de beelden van het ongeval voorlopig niet uit te zenden de Fransman wordt in ernstige toestand geopereerd.
Tyfoon Phanfone die voor buien zorgde, zorgde al sinds het begin van het weekend voor controverse, waarbij sommigen riepen om de race naar voren te halen. Maar de natte omstandigheden waren niet onbetaalbaar, Jules Bianchi reed zelfs op tussenbanden op het moment van zijn ongeval. ‘De regen was niet het echte probleem’ zei Niki Lauda, de niet-uitvoerend voorzitter van Mercedes F1, die tegen is De mening van Adrian Sutil. “De race had zonder dit ongeval kunnen eindigen, omdat de duisternis geen probleem was. Het Sutil-ongeluk vond erg ver van het circuit plaats en we zouden er onder normale omstandigheden niet over hebben gesproken. »
‘Autosport is gevaarlijk’ herinnert Niki Lauda zich, zelf het slachtoffer van een ernstig ongeval tijdens de Duitse Grand Prix van 1976 op de Nürburgring, waarbij hij bijna om het leven kwam. “We zijn eraan gewend dat er niets gebeurt en ineens zijn we allemaal verrast. Wij moeten ons hiervan altijd bewust zijn. Dit ongeval was te wijten aan een samenloop van omstandigheden. Er komt een auto naar buiten, de kraan komt tussenbeide en er komt nog een auto naar buiten. »
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)