Post-Abu Dhabi, eerste dossier op tafel van Mohammed Ben Sulayem

De prioriteit van de nieuwe FIA-president is het verdubbelen van het aantal licentiehouders, maar in de eerste plaats zal hij de gevolgen moeten beheersen van de controverse die is ontstaan ​​door de laatste ronden van de F1-finale van 2021.

gepubliceerde 17/12/2021 à 18:20

Julien BILLIOTTE

3 Bekijk de reacties)

Post-Abu Dhabi, eerste dossier op tafel van Mohammed Ben Sulayem

De finale van Yas Marina blijft veel inkt genereren / © DPPI

Voor zijn eerste persconferentie in zijn nieuwe rol als president van de FIA ​​hoopte Mohammed Ben Sulayem ongetwijfeld zijn visie voor het bestuursorgaan te kunnen ontvouwen, hij die aan een mandaat van vier jaar begint en na twaalf jaar onder het teken van verandering staat. uit het Jean Todt-tijdperk.

Ben Sulayem is vooral van plan het aantal licentiehouders tegen 2025 te verdubbelen, hij herinnert zich dat de twee meest bevolkte landen ter wereld, India en China, slechts 8 mensen hebben die autosport beoefenen, vergeleken met 000 voor het enige Finland ter vergelijking.

De 60-jarige Emirati, 14-voudig Midden-Oostenkampioen rallye-raid, wil ook meer diversiteit bevorderen, wiens team een ​​vrouw als vice-president heeft in de persoon van Fabiana Ecclestone, verantwoordelijk voor Zuid-Amerika. Een primeur binnen de FIA.

Vers verkozen om Todt aanstaande vrijdag op te volgen aan het einde van de algemene vergadering van de FIA, presenteerde de Dubaiote zich tegenover de media, wier contingent vrijwel uitsluitend uit verslaggevers bestond F1. Het is dan ook niet verwonderlijk dat Ben Sulayem daarom vragen moest beantwoorden rond de controversiële finale van een overigens spannend F1-seizoen.

« Mijn mandaat begon pas twee uur geleden! riep hij glimlachend uit, maar zijn stem klonk schor nadat hij de vorige nacht zijn steun voor de stemming had gemobiliseerd. Voordien was ik slechts een waarnemer. Ik kan je geen antwoord geven.

Maar het is heel duidelijk dat we verschillende zaken moeten herzien om vooruitgang te boeken op de gebieden die zijn geïdentificeerd als gebieden voor verbetering, wat deze ook mogen zijn. De Formule 1 blijft het toppunt van de autosport. We weten dat we zowel reactief als proactief moeten zijn .

Aan het einde van de laatste World Motor Sport Council bracht de FIA ​​een ongekend persbericht uit waarin de toezichthoudende instantie de lancering aankondigde van een gedetailleerde analyse om te begrijpen hoe de laatste momenten van de GP van Abu Dhabi zich ontvouwden. Het is op basis van dit onderzoek dat Mercedes gaf uiteindelijk het beroep op om verhaal te halen nadat hij het gevoel had dat hij in de allerlaatste ronde van de race van 2021 was beroofd.

« We zullen het volgende seizoen op de juiste manier moeten beginnen, voegde Ben Sulayem toe, die verzekert dat hij zoveel aan de F1 wil werken als nodig is. Het is mijn verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat de bladzijde wordt omgeslagen, maar dat er ook de nodige lessen worden geleerd om het hoofd te kunnen bieden aan het geval zich een herhaling van het scenario voordoet. We moeten alle aspecten verbeteren en dit voortdurend doen, niet slechts elke twee tot drie jaar .

Zeer getroffen door de gebeurtenissen van Yas Marina, die zich opdroeg Max Verstappen (Red Bull) voor het eerst in zijn carrière, Toto Wolff et Lewis Hamilton weigerde deel te nemen aan het traditionele FIA-prijzengala dat donderdagavond plaatsvond in de Carrousel du Louvre in Parijs. In theorie is dit lege stoelenbeleid in strijd met artikel 6.6 van het F1-sportreglement. Zou de nieuwe president grootmoedig kunnen zijn en een streep onder de zaak kunnen trekken?

« Communicatie is essentieel, antwoordde Ben Sulayem. Als ik met renners praat, weten ze dat ik een voormalige renner ben. Ik luister naar wat ze mij te vertellen hebben. Als piloot begrijp ik dat je erg van streek kunt zijn, maar de tijd kan je helpen genezen. Ik ben ervan overtuigd dat we een goede start kunnen maken. Ik heb niet de minste twijfel.

Uiteindelijk zal er onvermijdelijk iemand teleurgesteld zijn. Ik sprak met Toto en hij vertelde me dat hij niet naar het gala in Parijs zou komen. Ik probeerde niet tegenargumenten te geven, ik luisterde alleen maar naar hem, en hij begon te kalmeren. De regels zijn de regels en die moeten we respecteren. Wij zullen de zaak bestuderen en kijken of er sprake is van een overtreding. Nu kost het niets om vriendelijkheid te tonen aan een groot kampioen ". Ik weet niet zeker of dit helpt om van de pil af te komen Mercedes en heer Lewis...

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

3 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

3 Opmerking(en)

R

Roger Lee Meyzindi

17-12-2021 om 09:39 uur

Het was tijd voor Jean Todt om te gaan. Het personage is saai, afwezig en had geen charisma. Goede reis en tot ziens, meneer Todt. Ik heb er lang spijt van gehad dat Ari Vatannen niet tot hoofd van de FIA ​​is gekozen.

S

Jacques Morin

17/12/2021 om 11:37 uur

Het is waar dat Jean Todt geen charisma had en een wanhopige terughoudendheid toonde: we hebben hem nooit publiekelijk een piloot zien berispen door uit te roepen "de baas ben ik" of zelfs maar een pak slaag te krijgen van aardig betaalde dames... wat een gebrek aan klasse!

DANIE MEIJERS

17/12/2021 om 10:42 uur

De president van de FIA ​​heeft een plicht tot onpartijdigheid en neutraliteit, wat hem noodzakelijkerwijs 'saai' maakt, dus het is waar dat Todt vaak niet op zijn plaats leek. Wat de nieuwe president betreft, hoop ik dat hij niet zal beginnen met het verplaatsen van het hoofdkantoor van de FIA ​​naar zijn ‘mooie’ land, noch het dragen van de sluier zal opleggen aan de vrouwen die hij noodzakelijkerwijs via zijn functies zal ontmoeten.

Schrijf een recensie