Avec une quatrième au classement Constructeurs, l?accident de Felipe Massa en Hongrie, la saison 2009 de Ferrari a été très difficile. Pour ne pas revivre pareille désillusion en 2010, l?écurie de Maranello a ainsi décidé très tôt de geler le développement de sa F60 pour se concentrer sur le développement de la auto de 2010. « La décision de faire une croix sur 2009 dès la mi-saison ne fut pas facile à prendre, mais elle était indispensable, et sera payante l?année prochaine », déclare ainsi le directeur de l?écurie dans AUTOhebdo. « Nous avons fait ce que Ross Brawn a fait en 2008 pour mieux rebondir en 2009 ! »
A quelques semaines des premiers essais, Stefano Domenicali, le directeur de l?équipe, a plusieurs raisons d?être optimiste pour 2010. Interrogé sur les raisons de cette confiance, il évoque différents signaux qu?il considère comme important. « Avoir lancé ce programme très tôt, ne pas voir dans le règlement technique les trous noirs qui nous ont pénalisés cette année. Désormais, tout est légal, clair. Nous savons à quoi nous en tenir ! Hij gaat verder.
Domenicali va même plus loin en prédisant une saison 2010 qui verra le retour au premier plan des écurie ?Constructeurs?. « McLarenFerrari, Renault reviendront en haut ", hij zegt. " Mais celles qui ont profité de 2009 pour progresser, comme Red Bull et Brawn GP, ne baisseront pas de rythme pour autant. Ce sera une belle bagarre, globalement une belle saison. »
Retrouvez une longue interview de Stefano Domenicali dans AUTOhebdo numéro 1730 disponible en kiosque.
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