In Melbourne, Fernando Alonso voltooide een relatief anonieme race, vastzittend in het peloton van eenzitters uitgerust met de turbo/hybride V6 Mercedes die het podium monopoliseerde (Rosberg – Magnussen -Knop). Als de tweevoudig wereldkampioen in 2005 en 2006 de reeds behaalde punten pakt Sebastian Vettel et Lewis Hamiltonweet hij dat het voor het Italiaanse team kolossaal werk blijft om de W05's of de MP4-29's in te halen.
“Het is pas de eerste race, niemand kan zeggen wie het kampioenschap zal winnen na de eerste Grand Prix van het seizoen of wie het zal verliezen. We moeten kalm blijven en het de volgende keer beter doen. Mercedes lag voorop tijdens de wintertests en in Australië stonden ze opnieuw voorop. Op dit moment lopen ze een beetje voor op iedereen. We moeten daarom verbeteren om deze kloof tot een minimum te beperken. » verklaarde de Spanjaard die toegaf dat hij aan het begin van de race wat problemen had gehad met zijn elektromotor en dat hij nooit een tempo had kunnen aanhouden dat hem dicht bij de voorsprong kon houden McLaren en Mercedes.
Zijn teamgenoot Kimi Räikkönen sloot zijn Grand Prix af op de 7e plaats, na een moeilijke race, die vooral werd gekenmerkt door zijn contact in de eerste bocht met de Caterham in nood. Kamui Kobayashi.
De analyse van onze speciale correspondenten in Australië kunt u vinden in nummer 1952 van AUTOhebdo, beschikbaar in digitale versie en sinds vanochtend in de kiosken.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)