Renault ontwikkelde zich op twee fronten

Renault Sport F1 Het team kende een veelbelovende start van het seizoen en eindigde net buiten de punten tijdens de Grand Prix van Australië. Als het seizoen 2016 een overgangsperiode is voor de Losange na de late overname van Lotus vorig jaar, zullen de mannen van Viry-Châtillon enEnstone werken samen om zo snel mogelijk weer op de voorgrond te komen.

De ontwikkeling omvat met name de adoptie van een nieuwe voorvleugel voor de Grand Prix van Bahrein die op 3 april daarna wordt verreden Kevin Magnussen testte het tijdens de tests in Melbourne.

“We zullen de ontwikkeling op twee fronten benaderen: motor en chassis.”, legt Bob Bell, technisch directeur van het Renault Sport F1 Team, uit. “In het eerste deel van het jaar zullen we ons concentreren op de motor, terwijl we een traditioneel ontwikkelingsprogramma voor het chassis hebben. Aerodynamische ontwikkelingen zullen in elke race plaatsvinden, net als bij onze concurrenten, en ons vervolgens complexe mechanische elementen opleveren wanneer we beginnen met Europese tests. We hebben een solide plan om de R.S.16 te verbeteren, maar we zullen uiteraard onze middelen moeten balanceren tussen volgend jaar en onze ambities voor dit seizoen. »

De ambities voor de rest van het jaar blijven onduidelijk, waarbij de meeste inspanningen van het Renault Sport F1 Team worden geleverd met het oog op 2017. “Ik denk dat we eerst beter moeten begrijpen waar we staan ​​in het klassement. Zodra we het weten, kunnen we gaan zitten en analyseren wat we voor het einde van het seizoen kunnen bereiken en hoe we ons kunnen ontwikkelen om daar te komen. We begrijpen de auto goed en we verspillen geen tijd met het begrijpen van het prestatietekort. Het doel is dus om naar binnen te gaan, te onderzoeken en de juiste methode te vinden., gespecificeerd Bob Bell.