De nieuwe Williams FW41 vist bij het ingaan van een bocht

Het team Bosje was relatief discreet tijdens de twee weken durende wintertests in Barcelona. Lance wandeling en Sergey Sirotkin heeft in Catalonië niet echt de klok gezet aan het stuur van een auto die aerodynamisch grondig was herwerkt vergeleken met zijn voorganger.

“Tijdens deze tests hebben we veel dingen getest en de huidige limieten van de auto zijn het ingaan van bochten en stabiliteit., legt Lowe uit. Bij een nieuwe is dit vaak het geval auto maar het fenomeen is vooral duidelijk bij ons testprogramma.

Als we op dit gebied vooruitgang kunnen boeken, kunnen we onze tijdprestaties aanzienlijk verbeteren, omdat andere aspecten van de auto heel goed werken.

Bij dit soort problemen is een belangrijke aerodynamische factor betrokken, maar de oplossingen omvatten alles, van ophangingen tot banden. Het is altijd een multidimensionale vraag. »

Ondanks deze schuchtere introductie zou Claire Williams graag zien dat het team dat zij leidt, strijdt achter de drie ‘grote jongens’ die dat zijn Mercedes, Ferrarien Red Bull nadat hij vorig jaar als vijfde eindigde.

“Ik hoop dat we strijden om de vierde plaats, zei ze. Wij streven er altijd naar om te verbeteren. Het zal moeilijk worden. Renault ziet er bijvoorbeeld erg solide uit. Ik hoop dat we goede races zullen hebben en dat we in de strijd zullen zijn. »