De monteurs blokkeren voor Vettel in Oostenrijk

Gevoelens worden noodzakelijkerwijs gedeeld binnen de team Ferrari aan het einde van de kwalificatie voor de Grand Prix van Oostenrijk. Charles Leclerc pakte pole position (de tweede van zijn carrière), na een geweldige prestatie tegen Lewis Hamilton (Mercedes) En Max Verstappen (Red Bull), met een nieuw routerecord op het spel.

Maar Ferrari kreeg te maken met de technische problemen waarmee de SF90 te maken kreeg Sebastian Vettel tussen Q2 en Q3, terwijl de Italiaanse clan aan het einde van het tweede deel van de kwalificatie net de dubbel had behaald.

De monteurs snelden naar de linkerkant van de auto van de Duitser, die aanvankelijk een bodemplaatprobleem suggereerde voordat het Maranello-team een ​​luchtdrukprobleem op motorniveau bevestigde, een probleem dat verband houdt met het pneumatische systeem van de motor, in commentaren gerapporteerd door Sky Sports.

“We konden niet herstarten en opnieuw beginnen, geeft Vettel toe bij de microfoon van de Engelse zender. We verloren een deel van Q2 en dus Q3 volledig. We hebben heel snel besloten om (de elementen) te veranderen, maar het kost tijd omdat de carrosserie verwijderd moet worden.

De jongens deden wat ze konden, maar konden het niet op tijd doen. Het is frustrerend, maar er was niets te doen vanuit de cockpit van de auto. We moeten begrijpen wat er is gebeurd en ervoor zorgen dat het niet nog een keer gebeurt. »

Zonder tijd in de sessie eindigde Vettel Q3 op de 10e plaats, maar hij kon rekenen op de straf van vijf plaatsen Kevin Magnussen (Haas) om de versnellingsbakwisseling één rang hoger in de hiërarchie te laten stijgen.