Wil je de grote fabrikanten overtuigen om te tekenen voor wat volgens hem de enige manier is om de crisis te beteugelen en nieuwe teams toe te laten? Prodrive, Lola Cars en US GPF1 zeggen dat ze geïnteresseerd zijn als het project wordt aangenomen? Om zich bij het Wereldkampioenschap aan te sluiten, besloot Max Mosley de salarissen van piloten en marketingkosten uit te sluiten.
Een essentiële maatregel om de machtigste teams, waarvan de pilotbudgetten al meer dan 15 miljoen euro bedragen, te overtuigen. Mosley wil dat deze radicale kostenbeperking door de teams wordt gewijzigd voordat deze op 29 april door de Wereldraad wordt overwogen, waar ook zal verschijnen McLaren voor de leugenaffaire.
Bedenk dat in het geval van een verdeeldheid tussen voor en tegen binnen de teams, degenen die besloten hebben te tekenen, zullen profiteren van een zekere technische vrijheid op het gebied van de motor en aerodynamische ontwikkelingen om te kunnen concurreren met de teams die besloten hebben door te gaan onder het huidige regime. Wij zouden dan uitkomen op een F1 met twee snelheden die de grote fabrikanten momenteel weigeren te overwegen.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)