De sondage en sondage, la FIA fait face aux mêmes demandes de la part des fans de F1 : il faut davantage de dépassements !
Pour répondre à ces complaintes, plusieurs éléments ont déjà été implémentés pour réduire l?adhérence aérodynamique des monoplaces et favoriser les attaques. L?an prochain, avec l?interdiction de ravitaillement et des pneus avant plus étroits, la Fédération espère voir des courses encore plus disputées.
Les experts techniques de la FIA ont rencontré des architectes de circuits, des directeurs techniques accompagnés d?ingénieurs et d?anciens pilotes de différents championnats majeurs pour partager le fruit de leur travail et imaginer des solutions pour l?avenir.
Un rapport complet sortira prochainement et sera largement diffusé afin de poursuivre les recherches.
Selon grandprix.com, les anciens pilotes Michael Schumacher, Gil de Ferran, le directeur technique de Williams F1 Sam Michael et les designers de circuits Hermann Tilke et Clive Bowen étaient présents.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)