De FIA ​​positioneert zich tegenover Mercedes en Pirelli

De FIA ​​publiceerde na de Grand Prix van Monaco een persbericht om haar standpunt te geven over de tests uitgevoerd door Pirelli en Mercedes tussen 15 en 17 mei op het circuit van Catalunya. Als beide partijen zich verdedigden door te bevestigen dat de tests waren uitgevoerd in overeenstemming met de clausules die tussen de Italiaanse fabrikant en de Federatie waren ondertekend, werden veel punten overtreden. “Begin mei kreeg de FIA ​​de vraag van Pirelli of het mogelijk was om met een team ontwikkelingstests op de banden uit te voeren die gebruik maken van de huidige eenzitters. Volgens het exclusiviteitscontract dat de FIA ​​met de enige fabrikant verbindt, mocht Pirelli met elk team 1000 km aan tests uitvoeren en kreeg elk team dit voorstel. »

De Federatie benadrukt de punten die niet in acht zijn genomen in de vastgelegde clausules. “Pirelli en Mercedes AMG werden door de FIA ​​gewaarschuwd dat zo’n ontwikkelingstest alleen mogelijk kon zijn als deze werd uitgevoerd door Pirelli en niet door het team dat de auto en coureur zou brengen. Ze werden ook gewaarschuwd dat deze proeven aan elk team moeten worden aangeboden om dezelfde kansen te garanderen en zo de sportieve eerlijkheid te respecteren. » Maar de verrassing komt voort uit het feit dat de FIA ​​verzekert dat zij niet op de hoogte is gesteld van de voortgang van de tests. “Naar aanleiding van dit bericht heeft de FIA ​​geen verdere informatie ontvangen over een mogelijke test door Pirelli of Mercedes AMG. Bovendien heeft de FIA ​​geen enkele bevestiging ontvangen dat alle teams de kans hebben gekregen om aan tests deel te nemen. »

De FIA ​​neemt deze zaak serieus, waardoor de overwinning van Nico Rosberg en Mercedes bij de Grand Prix van Monaco wordt aangetast. Het Duitse team en de Italiaanse fabrikant riskeren daardoor zeer zware sancties, terwijl Pirelli had gedreigd het team te verlaten F1 in de paddock van Monaco. “Met betrekking tot de sportreglementen, en rekening houdend met de beginselen van eerlijkheid, moet eraan worden herinnerd dat de internationale sportcode de FIA ​​toestaat te overwegen de zaak voor het Internationaal Tribunaal te brengen. Het Hof zou kunnen besluiten om sancties op te leggen die in de plaats zouden komen van de sancties van de commissarissen. Dergelijke procedures zouden worden uitgevoerd binnen het kader van de disciplinaire en gerechtelijke wetten van de FIA. »

AUTOhebdo zal in zijn volgende nummer gedetailleerd terugkomen op de Pirelli/Mercedes-affaire, die vanaf dinsdag in digitale versie beschikbaar is op alle platforms, en woensdag in de kiosken.