De FIA ​​onderneemt actie om bruinvissen terug te dringen

Het belangrijkste fenomeen van de nieuwe eenzitters, bruinvissen, zal worden beoordeeld door de FIA ​​en haar medische teams. In Azerbeidzjan was dit rebound-fenomeen dit weekend zeer zichtbaar en klaagden veel piloten over rugpijn, zoals een Lewis Hamilton buiten adem bij de aankomst van de Grand Prix in de straten van Bakoe. De Federatie werd vervolgens door de teams geraadpleegd, zodat ter zake en in het belang van iedereen maatregelen konden worden genomen. Na te hebben geluisterd, besloot het bestuursorgaan actie te ondernemen onder verwijzing naar veiligheidsredenen.

« Na de 8^e ronde van het wereldkampioenschap Formule 1 van de FIA ​​van dit seizoen waarin het fenomeen aerodynamische trillingen zich voordeed (bruinvissen) van de nieuwe generatie Formule 1-auto’s, en het effect ervan tijdens en na de race op de fysieke conditie van de coureurs, opnieuw zichtbaar was, heeft de FIA, als bestuursorgaan van de sport, besloten dat, in het belang van de veiligheid is het noodzakelijk om in te grijpen en te eisen dat teams de nodige aanpassingen doorvoeren om dit fenomeen te verminderen of te elimineren, " kunnen we lezen in het persbericht van de FIA.

Om dit te doen heeft de FIA ​​een technische richtlijn gepubliceerd “ om de teams advies te geven over de maatregelen die de FIA ​​wil nemen om het probleem op te lossen ". Deze maatregelen omvatten:

1. Een nader onderzoek van de vloer, zowel wat betreft het ontwerp als de waargenomen slijtage.

2. De definitie van een waarde, gebaseerd op de verticale versnelling van de auto, die een kwantitatieve limiet zal geven aan het aanvaardbare niveau van verticale oscillaties. De exacte wiskundige formule voor deze meting wordt nog steeds geanalyseerd door de FIA, en Formule 1-teams zijn gevraagd om aan dit proces bij te dragen.

Naast haar kortetermijnmaatregelen heeft de FIA ​​“ zal een technische bijeenkomst met de teams beleggen om maatregelen te definiëren die de neiging van auto's om dergelijke verschijnselen te vertonen op de middellange termijn zullen verminderen. '

LEES OOK > Tussen het pompen en bumperkleven door hebben de chauffeurs hun rug vol