FIA en Ferrari bereiken een geheime deal over de Italiaanse motor

Vorig jaar waren er veel twijfels over de legaliteit van de Scuderia-booster.

gepubliceerde 28/02/2020 à 18:53

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

FIA en Ferrari bereiken een geheime deal over de Italiaanse motor

Er waren nog 10 grote minuten over in deze wintertests van 2020 toen de FIA ​​een maanpersbericht zo helder als kristal stuurde. 

We vernemen dat het bestuursorgaan een reeks “ zeer diepgaande technische analyses » over hoe de aandrijflijn werkt team Ferrari, zonder te specificeren welke versie van de Italiaanse motor het onderwerp was van dit diepgaande federale onderzoek en in welke context. 

Beide partijen uiteindelijk “ een akkoord bereikt » waarvan de details geheim blijven. De cryptische boodschap van de FIA ​​specificeert verder dat een aantal “ technische toezeggingen gericht op het verbeteren van de monitoring van alle motoren van Formule 1 » over toekomstige seizoenen zijn gemaakt. 

Ferrari gaat de FIA ​​ook helpen in “ haar andere regelgevende missies in de Formule 1 en haar onderzoeksactiviteiten op het gebied van biobrandstoffen en CO2-emissies

Contact opgenomen met AUTOwekelijks, maakte de Scuderia duidelijk dat het een “ oude zaak » die geen betrekking had op de propeller van 2020.

We zullen ons herinneren dat er vorig jaar aanhoudende twijfels waren over de legaliteit van de Ferrari-motor in de tweede seizoenshelft. Sommigen verdachten het Italiaanse team ervan de debietmeter te omzeilen die controleert of de brandstofstroomlimiet van 100 kg per uur wordt nageleefd.

Door slim om opheldering te vragen over dit gevoelige kenmerk van V6-turbohybrides, Red Bull had de FIA ​​ertoe aangezet wetgeving uit te vaardigen door een reeks technische richtlijnen te sturen. Max Verstappen had de Scuderia ronduit beschuldigd van bedrog na de daling van de prestaties van de Scuderia, geregistreerd in de nasleep van de publicatie van de federale oproepen tot orde. 

Er was geen officiële klacht ingediend door de rivalen van Maranello, maar delen van de brandstofsystemen van drie auto's, waaronder een Ferrari en een Haas powered by Ferrari, waren na de Grand Prix van Brazilië het onderwerp van een federale inbeslagname om ervoor te zorgen dat alle systemen in overeenstemming waren met de wet. 

Is deze private en geheime overeenkomst het gevolg van dit onderzoek? Heeft de FIA ​​een onregelmatigheid of betwiste processen ontdekt op de Italiaanse propeller? Tussen de regels door begrijpen wij in ieder geval dat het alternatief voor dit compromis beide partijen op juridisch terrein zou hebben gebracht. 

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

0 Bekijk de reacties)