FIA verscherpt toon over radiobeperkingen

De affaire had zowel het einde van de race als de nasleep van het podium tijdens de Britse Grand Prix op Silverstone geanimeerd. Nadat hij via de radio instructies had gekregen om een ​​probleem met de defecte versnellingsbak van zijn W07 Hybrid op te lossen, verloor Nico Rosberg zijn tweede plaats aan de andere kant van het Kanaal, na een tijdstraf van tien seconden op zijn rijtijd.

Terwijl de Hongaarse Grand Prix dit weekend opdoemt, heeft de FIA ​​de nieuwe beperkingen op deze beroemde communicatie verduidelijkt, zoals meldt de BBC. En de trend is niet in de richting van ontspanning.

Het is in de context van het oplossen van technische problemen dat de communicatie is aangescherpt. “Elke indicatie van een probleem met de auto of een dergelijk bericht moet een verplichte instructie bevatten om opnieuw de pits in te gaan om het probleem te verhelpen of de auto te verwijderen. ' vermeldt de nieuwe regelgeving toegelicht in een briefje dat naar de stallen is gestuurd. Een maatregel die wordt genomen om elk team dat probeert het verbod te omzeilen, automatisch te bestraffen.

De andere belangrijke wijziging betreft mogelijke aanpassingen die moeten worden aangebracht op de auto, die alleen via de radio kan worden gedetailleerd om een ​​probleem te helpen oplossen, en niet “om de prestaties te verbeteren tot boven het niveau voordat het probleem zich voordeed. »