De FIA ​​zou haar telemetrieverbindingsproblemen hebben opgelost

Sinds de start van het seizoen moeten coureurs Grand Prix racen zonder waarschuwingslichten in hun cockpit om hen te informeren over de baanomstandigheden. Er zou een oplossing gevonden zijn.

gepubliceerde 02/05/2013 à 16:40

schrift

0 Bekijk de reacties)

De FIA ​​zou haar telemetrieverbindingsproblemen hebben opgelost

Is dit eindelijk opgelost? Tijdens de eerste vier Grand Prix van dit seizoen waarschuwingslichten in de F1 werkte niet vanwege een probleem met de telemetrieverbinding tussen de FIA ​​en de auto's. Dit dwong coureurs om te racen zonder enige informatie te hebben over de raceomstandigheden en gaf aanleiding tot groteske situaties, zoals toen een groot aantal coureurs ervan werd beschuldigd tijdens de Grand Prix onder gele vlagomstandigheden hun DRS te gebruiken. de regelgeving. Een incident dat later zonder verdere actie zal worden afgesloten.

De link tussen de acteurs en de organisatoren zou tot stand moeten worden gebracht door Riedel Communications, een nieuwe leverancier. Deze laatste verzekert vandaag dat het probleem in Spanje binnen 10 dagen weer op orde zal zijn. “Ons is verteld dat er in Barcelona een verandering zal plaatsvinden en dat het vanaf hier zal werken”, legt Derek Warwick, die vaak als pilot-maarschalk fungeert, uit aan persbureau Reuters. “We kunnen een piloot niet de schuld geven als onze telemetriemodule mislukte”, vervolgt de voormalige pilot van F1. “Dus de FIA ​​heeft ons gevraagd flexibeler te zijn in het bestraffen van de coureurs, maar we hebben nog steeds de andere instrumenten beschikbaar voor de overige sancties”, besluit de voorzitter van de British Racing Drivers Club (BRDC), die dit seizoen opnieuw coureur-commissaris is in eigen land in Groot-Brittannië, België, Singapore en Zuid-Korea.

0 Bekijk de reacties)