De F1 zou vanaf 2021 kunnen experimenteren met sprintraces

Stefano Domenicali, de nieuwe CEO van de discipline, heeft daarentegen het omgekeerde netwerkproject begraven. 

gepubliceerde 05/02/2021 à 12:16

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

De F1 zou vanaf 2021 kunnen experimenteren met sprintraces

De opzet van Grand Prix-weekends, een terugkerend onderwerp ad nauseam in de paddockbesprekingen gedurende meerdere seizoenen, zouden vanaf komend seizoen sprintrondes op zaterdag kunnen worden opgenomen. 

Dit is in ieder geval wat Stefano Domenicali zei tijdens een recente kleine mediasessie. De nieuwe kapitein van de F1, die Chase Carey op 1 januari 2021 officieel verving, sloot daarentegen de introductie van races met omgekeerde grid uit, een vooruitzicht dat de afgelopen maanden herhaaldelijk is genoemd. 

« Omgekeerde rasters zijn voorbij, vertrouwde de ex-teambaas toe Ferrari, in opmerkingen gerapporteerd door de officiële F1-website. Hoewel het belangrijk is om nieuwe ideeën te overwegen om de sport aantrekkelijker te maken, mogen we de traditionele benadering van hardlopen niet uit het oog verliezen. 

We hebben in het verleden geleerd dat als we het kwalificatieformat elke twee dagen zouden veranderen, we het risico liepen onze vingers te branden. Laten we dit vermijden. Ik denk dat de huidige formule redelijk stabiel is. 

Aan de andere kant zijn we benieuwd wat een Sprintronde-format op zaterdag zou kunnen opleveren. Er wordt aangenomen dat een dergelijke maatregel al dit seizoen kan worden getest. Er zijn gesprekken gaande met de teams, in de daarvoor bestemde wisselruimtes. Dit is misschien de enige optie die interessant zou kunnen zijn

Sprintevenementen zijn een constante in promotieformules, maar ze gaan hand in hand met een omgekeerde of semi-omgekeerde grid, gebaseerd op de uitslag van een lange race. 

Hoe zou een dergelijk verkort formaat passen in de F1-puntenschaal? Zouden er twee kwalificatiesessies zijn, één voor de traditionele Grand Prix en één voor de sprintronde? Hoe zit het met de jaarlijkse motorvergoeding en reserveonderdelen?

Tenzij deze Sprintronde alleen voor rookies is gereserveerd? Domenicali wil beginners meer circuittijd bieden in een tijd waarin de mogelijkheden om een ​​F1-auto te testen steeds zeldzamer worden.

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

0 Bekijk de reacties)